2020 - HYUNDAI VELOSTER
O Hyundai Veloster estreia novidades muito interessantes. O compacto esportivo da Hyundai recebe a linha 2020 no mercado norte-americano. A oferta é melhorada notavelmente graças a um aumento do equipamento de série para todas as versões, e o que é da mesma forma relevante, a realização de pequenos ajustes permitiu modificar a imagem exterior.
Esteticamente as mudanças passam pela modificação do acabamento mostrado na grade dianteira, inserções dianteiras, traseiras e saias laterais, que passam de preto a preto brilhante. Esta simples mudança lhe permite exibir um aspecto mais chamativo.
A composição da linha é praticamente a mesma, mas o nível de acabamento Turbo Ultimate deixou de estar disponível com a transmissão manual. No caso da combinação com essa transmissão será necessário optar pelo acabamento Turbo R-Spec. Seu equipamento melhorou com a introdução do alerta de colisão, alerta de ponto cego e o alerta de tráfego cruzado traseiro.
Os modelos Turbo são propulsionados por um motor 1.6 Gamma de quatro cilindros 204 cv e 264 Nm de torque máximo que pode ser acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades ou uma automática de dupla embreagem e sete relações. Os modelos manuais podem equipar uma alavanca de câmbio esportiva B&M Racing disponível opcionalmente.
Outra das melhorias correspondentes ao equipamento de série é que todos os modelos Turbo contarão com o chamado ‘Active Engine Sound’, um sistema que melhora o som que emana do motor. Entre a dotação também há o carregador sem fios para dispositivos móveis compatíveis. Além disso, o chassi do Hyundai Veloster é equipado com uma suspensão específica que permite curtir uma experiência de condução mais divertida.
A opção básica continua passando por um motor a gasolina 2.0 de quatro cilindros que alcança os 149 cv e 179 Nm de torque máximo. O motor pode ser associado a uma transmissão manual ou uma automática, ambas de seis velocidades. Todas as versões do Veloster 2020 contam com inúmeros sistemas de assistência à condução, como o assistente de prevenção de colisão frontal e assistente de manutenção de faixa.
