2025 - KIA STONIC
O KIA Stonic é um SUV que há anos conquista os clientes de todo o mundo. Entre os motivos podemos citar um design atraente, com grandes possibilidades de personalização e uma boa relação preço-equipamento. Além disso, graças ao seu baixo peso, os motores funcionam mais do que parecem.
Com 4.14 metros de comprimento, o Stonic está situado no segmento dos SUVs urbanos. Ele concorre na Europa com propostas como Ford Puma, Hyundai KONA, MG ZS, Nissan Juke, Opel Crossland, Peugeot 2008, Renault Captur, SEAT Arona e Volkswagen T-Cross.
Pois bem, inicialmente o KIA Stonic 2025 se despede do motor de acesso com 84 cv. Em breve será substituído pela nova versão de 79 cv 1.2 DPI. O bloco de 4 cilindros continua acoplado a uma transmissão manual de 5 velocidades.
Por outro lado, o modelo coreano despede-se do motor topo de linha, o 1.0 T-GDI de 3 cilindros e 120 cv. Embora tenha tido o melhor desempenho, seus registros não representaram um grande avanço em relação ao motor intermediário.
Agora, o KIA Stonic MY 2025 mantém a opção 1.0 T-GDI 100 cv. Esta mecânica é uma das preferidas pelos clientes, graças à presença de um sistema de hibridização leve.
Diferentemente do que acontece hoje, o novo KIA Stonic 1.0 T-GDI 2025 de 100 cv pode ser escolhido com transmissão manual de 6 velocidades ou com a caixa automática DCT de dupla embreagem e 7 relações.
Com todas estas informações oficiais, observamos que o fabricante se adapta às mais recentes normas antipoluição, como vimos na sua marca ‘irmã’ Hyundai. Em breve, também deverá aparecer o renovado Hyundai i10 2025.
