2019 - KIA XCEED
O novo KIA XCeed já pôde ser conhecido antes, primeiro graças a algumas fotos flagrantes que mostravam o carro sem camuflagem e depois através de uma primeira foto oficial. Agora o fabricante coreano revelou todas as imagens, que permitem conhecer com todos os detalhes deste novo crossover derivado do KIA Ceed.
O novo integrante da família Ceed foi revelado, um crossover que completa a linha que agora fica formada por quatro versões de carroceria. Trata-se de uma versão que estará focada naqueles clientes que buscam um compacto de estilo aventureiro, um carro que será rival direto de modelos como o novo Ford Focus Active.
O novo KIA XCeed será reconhecido por sua carroceria de estilo crossover, que inclui molduras plásticas sem pintar nas partes baixas, além de para-choques específicos com protetores que simulam o alumínio, nova grade, barras de teto, tubos de escape duplos, rodas de liga leve de novo desenho e uma maior altura livre do solo.
De acordo com a marca, o novo KIA XCeed, que é 85 milímetros mais longo que o Ceed, será uma alternativa mais esportiva e dinâmica em relação à atual linha SUV da KIA.
Em relação ao interior não há grandes novidades, já que tudo se mostra muito similar ao que pode ser encontrado no resto da linha Ceed. A dotação mais relevante incluirá, pelo menos nas versões mais equipadas, instrumentação digital configurável com tela de 12 polegadas, sistema de informação com tela táctil de 10 polegadas, Apple CarPlay, Android Auto, climatizador automático, freio de mão elétrico, acesso sem chave, partida por botão, etc.
A oferta de motores incluirá alternativas gasolina e diesel. Entre os primeiros, os clientes poderão optar entre o 1.0 T-GDi de 120 cv, 1.4 T-GDi de 140 cv, além de um 1.6 T-GDi de 204 cv como alternativa de maior desempenho. Quanto à oferta diesel, tudo girará em torno do 1.6 CRDi em versões de 115 e 136 cv.
Todos eles, com exceção do 1.0 T-GDi de 120 cv, poderão ser combinados com uma transmissão manual de seis velocidades ou automática de sete relações e dupla embreagem.
