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Anunciado aqui há algumas semanas, o Lamborghini Essenza SCV12 acaba de ser finalmente revelado como uma edição limitada a somente 40 unidades que a marca de Sant’Agata Bolognese projetou para seu uso exclusivo em circuito. Os futuros proprietários farão parte de um exclusivo clube onde terão acesso a programas especiais da Lamborghini disponíveis a partir de 2021.

Equipado com um motor V12 de 6.5 litros e aspiração natural, o mais potente já criado pela Lamborghini, o SCV12 oferece uma potência máxima de 830 cv. Está equipado com um sistema de escape Capristo que reduz a contrapressão e melhora o rendimento ao mesmo tempo que o som do seu motor de 12 cilindros. Gerenciando a potência se encontra uma nova transmissão sequencial de seis velocidades X-trac, que envia toda a energia ao eixo traseiro.

O Essenza SCV12 é o primeiro GT desenvolvido segundo as normas de segurança dos protótipos da FIA. Oferece uma relação peso-potência de 1.66 cv/kg, cifra que consegue graças a um chassi monocasco de fibra de carbono de nova geração sem jaula anticapotamento interna, acompanhado de uma carroceria capaz de gerar 1.200 kg de carga aerodinâmica a 250 km/h, números muito superiores às geradas por um carro da GT3.

Desse modo, o capô apresenta uma dupla entrada de ar com uma parte central projetada para separar o ar quente proveniente do radiador e transportar o ar frio à entrada de ar do teto. Na parte dianteira há um splitter e dois apêndices aerodinâmicos em cada extremo do para-choque, assim como duas entradas de ar que canalizam o fluxo de ar fora dos arcos de roda. Enquanto isso, a traseira é protagonizada pelo grande aerofólio regulável e o impressionante difusor que integra as lanternas, a luz para chuva e o sistema de escape de competição.

A Lamborghini também equipou sua nova edição limitada com pneus slick assinados pela Pirelli, que calçam um jogo de rodas de magnésio em dupla medida: 19 polegadas na frente e 20 polegadas atrás. Estas rodas de bloqueio central escondem um potente sistema de freios Brembo com discos perfurados e pinças de grande tamanho.

Sua carroceria recebe um acabamento em uma exclusiva decoração Verde Silvans, Grigio Linx, Nero Aldebaran Gloss e Arancio California, enquanto que a Lamborghini assegura que as linhas dinâmicas do carro “combinam o atrativo dos protótipos da década de 70 com elementos típicos dos Lamborghinis modernos, como a geometria hexagonal”.

No interior, os compradores encontrarão um painel e um console central em Y, assim como um volante multifuncional inspirado no mundo da Fórmula 1 que integra todo tipo de elementos, inclusive uma tela onde o piloto poderá comprovar os registros, velocidade e giro do motor. Dois bancos de competição OMP com cintos de segurança completam um habitáculo acabado em Alcantara e painéis de fibra de carbono.

Cada proprietário de um Lamborghini Essenza SCV12 receberá um serviço de armazenamento gratuito em um novo hangar construído em Sant’Agata Bolognese, que conta com câmeras que monitoram as 24 horas do dia os carros e que podem ser acessadas pelos proprietários a qualquer momento através de um aplicativo móvel. No próximo ano disputarão uma série de provas em circuitos homologados de Grau 1 da FIA onde os clientes poderão participar. O serviço de assistência será proporcionado por técnicos da equipe Squadra Corse da Lamborghini.