Carros

A Brabus já tem um concorrente à altura para o seu 900 Rocket Edition. Chama-se Mansory Gronos Evo S P900 e se trata de uma das mais brutais transformações do Mercedes-AMG G 63.

A potência desta série limitada a dez exemplares mantém-se nos 900 cv mas o torque é de 1.200 Nm, ligeiramente inferior aos 1.250 Nm do seu rival.

A Mansory não especificou o desempenho do Gronos Evo S P900, mas não deverá ficar muito longe dos 3.7 segundos que a versão da Brabus leva para acelerar de 0 a 100 km/hora.

Mesmo assim, é bem mais rápido e potente que o Mercedes-AMG G 63 convencional, com o motor V8 biturbo original de 4.0 litros que entrega 585 cv e 850 Nm.

Esses números impressionantes são rapidamente esquecidos quando se está frente a frente com este verdadeiro monstro. O seu visual ostensivo é desprovido de qualquer sutileza, no estilo muito próprio da Mansory, graças ao seu kit de carroceria.

Os acabamentos em preto fosco são contrastados por vários detalhes em fibra de carbono forjada, como os para-lamas, os para-choques e a típica grade do preparador alemão.

E o visual musculoso fica ainda mais marcado pelo nada discreto aerofólio traseiro e pela entrada de ar sobre o capô.

A falta de moderação estética prossegue no interior, com o couro pintado de laranja e cobrindo quase todas as superfícies do habitáculo.

Limitado a dez exemplares, toda a produção do Mansory Gronos Evo S P900 está destinado ao Oriente Médio, mercado onde estas propostas excessivas são muito apreciadas.

O consumo de combustível desse monstro chega, em média, aos 6.8 km/l e as emissões de óxido de carbono aos 350 g/km, mas nada que preocupe o seu público-alvo preferencial.

Provavelmente será o único lugar do planeta onde os 900 cv deste G 63 transformado poderá passar despercebido.