2025 - MERCEDES-AMG GT XX CONCEPT
A Mercedes-AMG redefine o futuro da performance com o Concept AMG GT XX, um protótipo elétrico que combina tecnologia de ponta, design audacioso e potência avassaladora. Revelado na sede da empresa em Affalterbach, Alemanha, este super sedan de quatro portas é mais do que um exercício de estilo: é uma prévia do primeiro modelo de produção baseado na plataforma elétrica AMG.EA, com estreia prevista para 2026.
Equipado com três motores de fluxo axial desenvolvidos em parceria com a YASA, o Concept AMG GT XX entrega mais de 1.360 cv (1.000 kW), alcançando velocidades superiores a 360 km/h. Sua arquitetura inovadora, com dois motores no eixo traseiro e um no dianteiro, garante tração integral AMG Performance 4MATIC Plus totalmente variável, oferecendo desempenho contínuo e eficiência notável. A bateria de alta voltagem, com células cilíndricas refrigeradas a óleo e química NCMA (níquel, cobalto, manganês e alumínio), proporciona uma densidade energética de 300 Wh/kg e permite recargas ultrarrápidas: cerca de 400 km de autonomia (WLTP) em apenas cinco minutos, com potência de carga superior a 850 kW.
O design do GT XX é uma fusão de agressividade e aerodinâmica, com um coeficiente de arrasto de apenas 0.198, um dos mais baixos entre veículos de produção. Inspirado no clássico Mercedes-Benz C111, o protótipo exibe uma silhueta baixa, grade Panamericana reinterpretada e pintura eletroluminescente Sunset Beam Orange, que brilha no escuro. A traseira, sem vidro, ostenta o MBUX Fluid Light Panel com mais de 700 LEDs RGB, capaz de exibir textos e animações, enquanto alto-falantes integrados aos faróis reproduzem um som simulado de V8, mantendo a essência emocional da AMG.
No interior, o minimalismo encontra a tecnologia de competição. O cockpit, quase todo preto com detalhes em laranja, apresenta dois monitores (10.25 polegadas para o painel de instrumentos e 14 polegadas para o sistema multimídia com MB.OS), volante inspirado no AMG One e bancos em fibra de carbono com revestimento LABFIBER, uma alternativa biotecnológica ao couro feita de pneus reciclados de corridas GT3. Este material, desenvolvido com a startup Modern Meadow, reflete o compromisso da Mercedes-AMG com inovação e sustentabilidade.
O Concept AMG GT XX não é apenas uma vitrine tecnológica, mas uma declaração de intenções. Como afirmou Michael Schiebe, CEO da Mercedes-AMG, “os elétricos de alta performance da marca não serão apenas equivalentes aos modelos a combustão, mas muito melhores”. Com sua combinação de potência, eficiência e design provocador, este protótipo aponta para uma nova era de superesportivos elétricos, desafiando rivais como o Porsche Taycan e o Lucid Air Sapphire. Prepare-se: o futuro da performance já está em movimento.
