2021 - RANGE ROVER VELAR
Seguindo a mesma estratégia já vista com outros modelos como o Defender, a Land Rover apresentou a atualização do Range Rover Velar para 2021. Um facelift que assim como no novo 4x4 britânico, traz interessantes novidades a nível tecnológico e sobretudo na parte mecânica, com a chegada de uma inédita versão híbrida plug-in que será acompanhada de uma nova fornada de motores Ingenium também eletrificada.
O novo Range Rover Velar P400e é sem dúvidas a grande novidade presente na linha dos Range Rover de médio porte. Uma mecânica composta por um motor de 4 cilindros e 2.0 litros, combinada com um motor elétrico de 105 kW (143 cv) e uma bateria de 17.1 kWh colocada debaixo do piso do porta-malas. Estes ingredientes dão como resultado um elegante SUV híbrido com um total de 400 cv de potência e 640 Nm de torque máximo, com os quais o Velar P400e será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5.2 segundos. Sua autonomia em modo 100% elétrico será de 53 km e sua carga rápida permitirá contar com 80% da bateria em 30 minutos se for utilizado um ponto de carga rápida de CC.
No entanto, a Land Rover também reforçou o resto da linha com a chegada de seus motores Ingenium de última geração, propulsores de 6 cilindros em linha e 2.0 litros que chegarão na forma do diesel D300 com 300 cv e 650 Nm de torque máximo, e o gasolina P400 com 400 cv e 550 Nm de torque, ambos equipados com um sistema híbrido plug-in de 48 volts, assim como um terceiro modelo mais humilde, o D200 que opta pelo mais recente motor de 4 cilindros da Land Rover, um bloco diesel 2.0 turbo alimentado com 204 cv.
Além destas novidades a nível mecânico, o novo Velar incorpora em sua versão 2021 o novo sistema de infotainment Pivi e Pivi Pro da marca, um sistema pensado para ser ágil e intuitivo reduzindo a quantidade de interações necessárias para gerenciá-lo, com o objetivo de assim melhorar a segurança ao volante. Além disso, será completamente atualizável via OTA com sua conexão de dados integrada e contará com Spotify integrado e conectividade Bluetooth para dois dispositivos ao mesmo tempo.
O conforto a bordo também foi melhorado com outras tecnologias, como o cancelamento ativo de ruído para diminuir o ruído de rodagem que, além disso, se ajusta ao número de ocupantes a bordo. Assim como um novo sistema de filtragem do ar que entra no habitáculo que purifica completamente o interior, além de um novo volante que permite acessar a mais funções sem tirar as mãos dos comandos.
Espera-se que as primeiras unidades do novo Range Rover Velar P400 híbrido plug-in comecem a ser entregues no início de 2021.
