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Um novo carro elétrico da Toyota está preparado para iniciar sua jornada comercial. Trata-se do novo Toyota C-HR EV. Tomando como ponto de partida o SUV japonês, foi desenvolvida uma versão totalmente elétrica que muito em breve estará rodando pelas estradas da China, uma vez que se trata de um produto destinado ao gigante asiático. Seu desenvolvimento foi possível graças à colaboração da Toyota com a GAC (Guangzhou Automobile Group), um de seus sócios locais.

Lembrando que o Toyota C-HR EV foi introduzido há aproximadamente um ano. Na verdade, sua apresentação aconteceu na última edição do Salão de Shanghai. Agora, as primeiras unidades chegaram aos concessionários chineses. O passo prévio ao início das vendas, que acontecerá no final deste mesmo mês de abril. Por enquanto o livro de pedidos está fechado.

Esteticamente é rapidamente reconhecido, já que mostra vários traços distintivos com relação a um Toyota C-HR convencional. Um dos elementos mais visíveis é a nova grade e o para-choque dianteiro modificado. Estas mudanças têm como objetivo melhorar o rendimento aerodinâmico, que é fundamental para conseguir a maior autonomia possível. Tampouco podemos ignorar as novas insígnias.

Com relação ao interior do novo C-HR EV, somos envolvidos por um ambiente mais tecnológico. Destaca-se sem dúvidas o quadro de instrumentos totalmente digital e a nova alavanca de câmbios. Também foram adicionados vários detalhes na cor azul para realçar sua condição de veículo de zero emissões.

Quanto à sua mecânica, a Toyota foi muito opaca na hora de dar detalhes sobre a parte técnica. No entanto, a partir da China, alguns órgãos da mídia especializada tiveram acesso às informações muito relevantes. O novo Toyota C-HR EV é propulsionado por um único motor de 150 kW (204 cv) e 300 Nm de torque máximo. Um motor que é alimentado pela energia armazenada em uma bateria de íons de lítio de 54.3 kWh.

Homologará um consumo de energia de 13.1 kWh/100 km e fixará uma autonomia de 400 quilômetros segundo o ciclo chinês NEDC. Será capaz de alcançar uma velocidade máxima de 160 km/h.

Por enquanto os planos da Toyota não passam por levar o modelo a outros mercados. É importante destacar novamente que se trata de um projeto que surgiu graças às colaborações que a Toyota mantém na China. Além de ser vendido como Toyota C-HR EV, este mesmo modelo será comercializado sob a denominação Izoa EV pela joint-venture que a Toyota mantém com o FAW Group.

Outro aspecto a ser levado em conta é que a produção do novo C-HR EV acontece na China. A empresa GAC-Toyota é a encarregada de fabricar este carro elétrico. Também cabe destacar que tanto seu motor elétrico como o pacote de baterias de íons de lítio são produzidos localmente. Na China, o C-HR tem vendido razoavelmente bem, assim a Toyota coloca muitas esperanças em sua versão elétrica.