Carros

Performance

O espírito da nova Hilux GR-S busca ampliar ainda mais o desempenho dinâmico, com aprimoramentos na potência do motor e na suspensão da pick-up, projetadas para proporcionar maior capacidade e robustez ao manusear e atravessar os terrenos mais difíceis.

O motor diesel 1GD de 4 cilindros em linha de 2.8 litros com turbo compressor de geometria variável (TGV) e intercooler (1GD) entrega uma potência máxima de 224 cv e torque máximo de 540 Nm a 2.800 rpm de torque máximo acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades com acionamento sequencial e borboletas atrás do volante. A mecânica é combinada com o sistema de tração 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida, com acionamento eletrônico, desconexão automática do diferencial e controle ativo de tração. Este conjunto oferece aceleração rápida, com reações mais ágeis, conferindo ao veículo um caráter esportivo acentuado que resulta em uma condução emocionante.

Estas características são ressaltadas pela suspensão, que recebeu nova configuração nas molas para ganhar maior rigidez, além de aumentar em 30% o diâmetro dos amortecedores monotubo, se comparado aos demais modelos Hilux. O resultado se vê na direção, com resposta mais direta e linear em condições de alta velocidade, em terrenos dentro e fora de estrada, ressaltando o conforto de condução, sem afetar a capacidade de carga. Assim, o motorista eleva o grau de confiança e segurança ao volante, principalmente em terrenos de baixa aderência, como terra e estradas não pavimentadas.

Design Externo

Na parte estética, a nova Hilux GR-S apresenta uma imagem esportiva e, ao mesmo tempo, sofisticada, mantendo o espírito distintivo de outros modelos da marca Toyota GAZOO Racing. Na parte frontal, a grade com o logotipo ‘Toyota’ é complementada pelo emblema ‘GR’.

Os detalhes laterais distintos do estilo Toyota GAZOO Racing estão concentrados na área inferior das portas, deixando a superfície livre nas laterais. Desta forma, o modelo se caracteriza por apresentar uma imagem limpa, sem perder o ímpeto esportivo. Os para-lamas alargados na cor preta, maçanetas, retrovisores e barra contrastam com as cores da carroceria e acrescenta um visual que realça o carácter da pick-up.

A versão GR-S da Hilux adota um novo estilo de rodas de liga leve de 17 polegadas, proporcionando design exclusivo, com pneus 265/60 R17 All-Terrain.

Design Interno

Internamente, a nova Hilux GR-S combina pegada esportiva com o conforto singular de uma Hilux. Os bancos dianteiros combinam couro natural e ecológico e Suede perfurado, com costura vermelha.

A atmosfera interior completa-se com os forros e colunas em preto, criando um ambiente elegante, com destaque aos elementos distintivos da marca GAZOO Racing, como o botão de ignição, a chave, a placa de identificação com o número da unidade, o apoio de cabeça dos bancos, pedaleira de alumínio e tapetes exclusivos para este modelo.

Conforto e Segurança

Na lista de equipamentos, também se destacam os faróis Bi-LED com ‘Follow me home’ e ajuste automático de altura, lanternas traseiras em LED e luzes diurnas em LED (DRL), navegador incorporado ao sistema multimídia com tela táctil de 8.0 polegadas e oito alto-falantes e subwoofer, Smart Entry System que permite destravar as portas simplesmente pressionando o botão na maçaneta de abertura da porta, mantendo a chave inteligente no bolso, facilitando também a operação de partida do veículo com o sistema Push Start Button.

A nova Hilux GR-S é equipada com câmera de ré, monitor com sistema de visão 360° e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.

A nova Hilux GR-S também está equipada com:

- Hill Start Assist Control (HAC), um sistema que facilita as manobras em subidas tanto fora de estrada como em uso urbano, atuando automaticamente nos freios ao arrancar com a imobilização.

- Controle Ativo de Tração (A-TRC - Active Traction Control) que funciona quando a tração 4x4 é acionada, e evita que o veículo derrape aplicando automaticamente a pressão de frenagem em qualquer uma das quatro rodas que eventualmente percam aderência, enviando mais torque para a roda oposta, certificando-se de que o veículo tracione corretamente.

- Bloqueio do diferencial traseiro que, quando ativado, permite que ambas as rodas traseiras girem exatamente na mesma velocidade, aproveitando todo o torque disponível e facilitando as manobras de fuga em situação de travamento. Também é adicionado o Downhill Assist Control (DAC), que auxilia o motorista mantendo uma velocidade uniforme em inclinações, combinando frenagem do motor e pressão de frenagem, permitindo que a atenção se concentre exclusivamente nas manobras de curva.

- Modos de condução ECO e Power, que atuam modificando a curva do acelerador, para obter reações mais potentes (modo POWER) ou com consumo mais controlado (modo ECO).

Assim, o pacote completo de segurança da nova Hilux GR-S tem:

- Sistema Toyota Safety Sense, acompanhado das funções de pré-colisão frontal (PCS), com detecção de pedestres e ciclistas; alerta de desvio de faixa (LDA); controle de cruzeiro adaptativo (ACC); alerta de ponto cego (BSM) e Sistema de Assistência de Permanência de Faixa (LTA), com função de Alerta de Mudança de Faixa (LDA).

- Freios ABS com Distribuição Eletrônica (EBD).

- Assistência à Frenagem de Emergência (BA).

- Luzes de Frenagem de Emergência (EBS).

- Faróis de neblina dianteiros em LED.

- Controle de Tração (TRC).

- Controle Ativo de Tração (A-TRC).

- Controle de Estabilidade (VSC).

- Controle de Oscilação do Trailer (TSC).

- Diferencial de Deslizamento Limitado eletronicamente (LSD automático).

- Bloqueio do diferencial traseiro.

- Assistente de Partida em Rampa (HAC) e Assistente de Controle em Descida (DAC).

- 7 airbags: dianteiro para motorista e passageiro, joelho para motorista, lateral para motorista e passageiro e cortina com cobertura para bancos dianteiros e traseiros.

- Cintos de segurança de 3 pontos ajustáveis em altura com pré-tensionador e limitador de força. Também encostos de cabeça para os 5 ocupantes.

- Alarme e indicador de cinto desafivelado para todos os bancos.

- Ancoragens ISOFIX e fixação com suportes para a cinta superior.

Cores

As opções de cores externas continuam alinhadas com as cores que identificam a Toyota GAZOO Racing, oferecendo Preto Attitude, Vermelho Volcano e Branco Pérola. Essas duas últimas opções apresentam uma alternativa em dois tons (dual tone) com teto, capô e retrovisores na cor Preto Attitude.

Preço

- Hilux GR-S: 348.790 reais