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O novo Volkswagen T-Roc R foi apresentado em alto estilo no recente Salão de Frankfurt 2019. Trata-se da versão mais potente, radical e exclusiva que coroará a linha do Volkswagen T-Roc. Além de contar com uma regulagem específica, apresenta uma imagem exterior e interior diferenciada para transmitir um ar mais esportivo.

Em relação ao equipamento de série mais relevante incluído no novo Volkswagen T-Roc R destacam-se: rodas de liga leve de 18 polegadas; faróis LED; bancos dianteiros esportivos e ajustáveis em altura; gaveta porta-objetos debaixo do banco dianteiro direito; pedais de aço inoxidável; manete da alavanca de câmbios em couro; descansa braços central dianteiro; volante esportivo multifuncional forrado em couro; múltiplos airbags (frontais, laterais e de cortina); Volkswagen Security & Service; duas conexões USB; assistente para a partida em rampas; assistente de aviso de saída involuntária de faixa; assistente de frenagem de emergência ‘Front Assist’; climatizador automático de duas zonas; controle de cruzeiro adaptativo; sensores de estacionamento dianteiro e traseiro; detector de fadiga; vidros elétricos; rádio ‘Composition Media’; espelhos retrovisores externos ajustáveis e dobráveis eletricamente e térmicos; sensor de chuva; acendimento automático de luzes, sistema de acesso e partida sem chave.

Com relação à parte mecânica, tudo gira em torno de um motor a gasolina de 2.0 litros TSI de 300 cv e 400 Nm de torque máximo, que surge acoplado a uma transmissão automática DSG de dupla embreagem e sete velocidades, assim como um sistema de tração total 4Motion. Graças a esta mecânica, o T-Roc R é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4.9 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 250 km/h.

Também é preciso destacar que em relação ao T-Roc convencional, a suspensão foi objeto de mudanças. De modo que foi reduzida a altura livre da carroceria em relação ao solo. Além disso, há um seletor de modos de condução que permitirá espremer ao máximo a mecânica deste SUV esportivo.