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Em pouco menos de um mês e meio conheceremos os novos planos estratégicos do grupo FCA e especialmente da Fiat e da Alfa Romeo, assim como as atribuições de novos modelos nas fábricas italianas de Balocco e Melfi.

Entre elas se destacarão dois novos modelos da categoria SUV que a Alfa Romeo já se encontra preparando e que completarão a oferta por baixo e por cima do Stelvio. Pelo menos por enquanto sabemos que serão dois - um para o segmento C e outro para o segmento E - e dos quai Sergio Marchionne falou na última edição do Salão de Detroit, apontado que “definitivamente os SUVs e crossovers tomaram a dianteira dos sedans tradicionais e portanto, será apropriado dirigir a atenção a estas categorias”.

Há alguns dias comentávamos aqui que o MiTo (assim como o Giulietta) se encontrava em uma situação especialmente duvidosa, pois o menor dos modelos da linha da Alfa Romeo não teve o êxito esperado desde que foi lançado no mercado e sobrevive como pode na Itália até que encerre sua produção em setembro, conforme já confirmado pela marca.

O pouco que se conhece sobre o seu sucessor é que não terá o mesmo formato de carroceria que conhecemos hoje. A aposta esportiva de um pequeno subcompacto de três portas para brigar com o MINI não se saiu muito bem e o auge dos SUVs em todos os segmentos de mercado quase que obriga os italianos a considerarem esse formato de carroceria no lugar de voltar a apostar em um turismo convencional, uma estratégia similar à da DS com o novo DS 3 Crossback, que substituirá o modelo de três portas.

Nessas circunstâncias, a única informação disponível no momento é que a ideia da Alfa Romeo é exatamente essa, substituir o MiTo por um crossover do porte do Renegade e do Fiat 500X e que será fabricado na mesma linha de montagem destes dois modelos, na planta italiana de Melfi. E os rumores vão um pouco mais além, pois algumas fontes italianas apontam que seu nome será ‘Rombo’, o nome de um local na montanha situado a 2.500 metros de altura nos Alpes orientais, na fronteira entre a Itália e a Áustria - o ‘Passo del Rombo’.

Por enquanto não há mais informações, mas esse nome ainda não foi registrado - nem tampouco o de ‘Brennero’ como alguns dizem se chamará o novo SUV do segmento E, conhecido até agora como Castello - o que não quer dizer que não o faça nos próximos meses, mas o que se sabe é que será um modelo de cinco portas e cinco lugares com um aspecto convencional e que não terá o formato de coupe, uma aposta que seria muito arriscada.