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O Alfa Romeo MiTo saiu do mercado pela porta dos fundos, já não é possível adquirir uma unidade deste modelo no mercado europeu. Na última fase de sua vida comercial, o MiTo passou por mais sofrimento do que glória em um segmento em que a concorrência é voraz e onde, infelizmente, a Alfa Romeo não soube como fazer bem as coisas.

Basta dar uma olhada na evolução das vendas do Alfa Romeo MiTo a partir do seu lançamento para perceber que sua despedida poderia ter chegado mais cedo do que tarde. O utilitário do segmento B da Alfa Romeo entrou em cena em 2008 e deu adeus neste ano de 2019. Como caberia esperar, sua despedida foi discreta e a marca não fez anúncios a respeito.

Apenas um ano após o seu lançamento em 2009, o Alfa Romeo MiTo alcançou seu pico antes das vendas descerem ladeira abaixo com o modelo não sendo capaz de reverter. Neste ano foram comercializados um total de 62.000 unidades em toda a Europa. Um registro que o MiTo não foi capaz de igualar ou melhorar durante o resto dos anos que esteve à venda.

Sem levar em conta as vendas de 2019, que registraram apenas 1.000 unidades, seu pior ano foi, sem dúvida, 2018, onde os emplacamentos deste modelo alcançaram 10.000 exemplares em toda a Europa. Seu principal mercado foi a Itália, onde aconteceram a metade das vendas totais do MiTo. Em seguida surge a França (14%) e o Reino Unido (9%).

Entrando um pouco mais nos detalhes das vendas, perceberemos que a maioria dos compradores optaram pela mecânica a gasolina. Em concreto, 56% dos compradores optaram por um motor a gasolina, enquanto que 39% escolheram uma mecânica diesel, e os 5% restantes, decidiram apostar pela versão GLP.

Agora, uma vez analisada qual foi a evolução do MiTo durante os anos que esteve à venda, onde o modelo da Alfa Romeo falhou? São vários os motivos que levaram o MiTo a ter que sair do mercado. O primeiro deles é a ausência de uma versão de carroceria de cinco portas. Nos últimos tempos fomos testemunhas de como no segmento B a demanda de modelos de três portas caiu de maneira considerável e a imensa maioria dos modelos decidiu abolir essa carroceria ao sofrer uma renovação geral.

E o segundo grande motivo do fracasso do Alfa Romeo MiTo é, sem dúvida, a falta de atualizações. Enquanto seus principais rivais sofriam revisões e atualizações, o MiTo permaneceu praticamente sem mudanças, o que significou um verdadeiro obstáculo. Em numerosos aspectos o modelo italiano tornou-se antiquado em relação a outras alternativas da categoria.

É muito cedo para saber se a Alfa Romeo voltará a contar com um utilitário em sua linha. O mais previsível é que no curto prazo não veremos um sucessor direto do MiTo. A marca está centrada em outros projetos, entre os quais se encontra o lançamento de um crossover de segmento C, o Alfa Romeo Tonale.