ASTON MARTIN MOSTRA O PRIMEIRO PROTÓTIPO DE VALIDAÇÃO DO RAPIDE E
O fabricante britânico ainda se encontra imerso no desenvolvimento do seu primeiro modelo elétrico puro, o novo Aston Martin Rapide E, que ironicamente se baseia no modelo mais veterano do catálogo atual marca, o Aston Martin Rapide.
Trata-se uma versão sedan de quatro portas do antigo Aston Martin DB9, de modo que teoricamente está baseado na mesma plataforma VH do Rapide, que tem quase uma década em suas costas.
A nova versão Rapide E contará com baterias de 65 kWh capazes de suportar um sistema de carga rápida de 800 volts e que estão situadas no vão dianteiro, onde antes podia ser encontrado o enorme motor V12. Elas alimentarão dois motores elétricos que se encontram alojados no eixo traseiro e que somam uma potência de 610 cv e 950 Nm de torque máximo. Sua autonomia estimada é de cerca de 320 quilômetros.
No breve vídeo divulgado pelo próprio CEO da empresa podemos ver um exemplar do Rapide E realizando uma simples manobra de arranque. Não realiza nenhuma arrancada espetacular nem tampouco mostra imagens em primeiro plano que revelem algumas das novidades do modelo. Segundo a própria descrição de Andy Palmer, esta é a primeira vez que o protótipo de validação do Rapide E se move por efeito de sua própria mecânica e suas novas baterias.
O novo Aston Martin Rapide E será fabricado em uma exclusiva edição limitada, cuja produção será de somente 150 exemplares, que serão montados na nova planta de St. Athan, a mesma onde será montado o novo SUV da empresa.
As primeiras unidades do novo Aston Martin Rapide E começarão a ser entregues no final deste mesmo ano e seu preço no Reino Unido partirá de 250.000 libras, cerca de 1.235.000 reais ao câmbio atual. Esse preço o situa 50.000 libras acima do preço base do Aston Martin DB11.