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A marca britânica apresentou o novo Aston Martin Valkyrie AMR Pro em sua versão definitiva no Salão de Genebra 2018. Esta será a versão mais radical do projeto conjunto da empresa com a Red Bull Racing, mas não será o último modelo, já que a marca acaba de confirmar que exatamente sobre a base e a experiência do projeto Valkyrie será criado um modelo totalmente novo e separado deste, também de motor central.

Esse novo esportivo de motor central não tem nada a ver com o desenvolvimento, já confirmado oficialmente, que dará a luz ao futuro rival do Ferrari F488 GTB, mas será um modelo totalmente novo, posicionado entre este último e o Valkyrie, com o objetivo de competir com modelos como o futuro McLaren BP23, o verdadeiro sucessor do McLaren P1.

Esse novo projeto, o terceiro modelo de motor central que sairá das instalações de Gaydon, foi confirmado pelo próprio Andy Palmer, o CEO da Aston Martin, portanto, por suas palavras podemos considerar como um anúncio oficial.

Segundo Palmer, esse novo modelo poderá ser considerado como um ‘irmão do Valkyrie’ e chegará em 2021, por isso podemos deduzir que seu desenvolvimento se encontre ainda em suas etapas iniciais. Esse desenvolvimento será realizado conjuntamente com a Red Bull, assim como os outros dois modelos de motor central, e contará com a influência de Adrian Newey, considerado o melhor engenheiro da Fórmula 1 atual.

As versões do Valkyrie contam com um motor V12, mas pouco ou nada se sabe sobre as especificações ou os nomes dos dois modelos confirmados que ainda não conhecemos. O menor deles é muito provável que conte com um motor V8, como seus maiores rivais, mas desconhecemos, por enquanto, que tipo de mecânica estará instalada baixo do capô do irmão do Valkyrie.

O que foi confirmado é que o menor dos três contará com um sistema de propulsão híbrido e tecnologia derivada da F1. Ele chegará um pouco antes, se espera para o ano 2020, então é muito provável que o novo modelo que chegará em 2021 também conte com um sistema desse tipo.