AUDI E-TRON GT QUATTRO: A VERSÃO BÁSICA DO MODELO ENTREGA 585 CV E ACELERA DE 0 A 100 KM/H EM 4 SEGUNDOS
A Audi está reforçando seu compromisso com a eletrificação com o lançamento do novo e-tron GT quattro, uma versão de entrada que combina desempenho esportivo, design emocionante e tecnologia.
Com um preço inicial na Europa por volta de 110.000 euros, dependendo do mercado, o novo modelo se apresenta como uma opção atraente para quem busca um carro elétrico de alto desempenho.
Um Gran Turismo elétrico
O novo Audi e-tron GT quattro completa a família GT, juntando-se às versões de performance S, performance RS e RS, e se posiciona como a alternativa mais acessível.
Apesar de ser o modelo de entrada, o e-tron GT quattro oferece uma potência de 370 kW (504 cv), que sobe para 430 kW (585 cv) com o Launch Control ativado. Isso permite que ele acelere de 0 a 100 km/h em apenas 4.0 segundos.
Até 622 quilômetros de autonomia e carregamento ultrarrápido
Um dos destaques do Audi e-tron GT quattro é sua autonomia aprovada de até 622 quilômetros WLTP, graças a uma bateria de capacidade bruta de 105 kWh (97 kWh utilizáveis).
O carregamento também é um dos pontos fortes do modelo: com uma potência máxima de carregamento de até 320 kW, o e-tron GT quattro pode recuperar 285 quilômetros de autonomia em apenas 10 minutos em estações de carregamento rápido.
Design aerodinâmico e expressivo
A Audi conseguiu transferir a essência do Gran Turismo para o design do e-tron GT quattro. As proporções musculosas, a silhueta coupé, a longa distância entre os eixos e um coeficiente de arrasto de apenas 0.24 dão ao veículo uma presença elegante e esportiva.
Interior versátil, tecnológico e confortável
O habitáculo do Audi e-tron GT quattro foi projetado para oferecer uma experiência de direção premium e confortável, ideal tanto para viagens longas quanto para uso diário.
A localização da bateria no assoalho do veículo permite uma distribuição ideal do espaço, com espaço para os pés na segunda fileira e uma notável habitabilidade.
A capacidade do porta-malas traseiro chega a 405 litros e pode ser expandida graças ao encosto traseiro rebatível. Além disso, o modelo conta com um compartimento adicional de 77 litros na parte frontal.
O sistema inteligente de tração integral quattro garante uma distribuição ideal do torque entre os eixos dianteiro e traseiro, dependendo das condições de condução. Essa capacidade de ajuste em milissegundos se traduz em uma experiência de direção segura, dinâmica e eficiente. Além disso, o novo e-tron GT quattro pesa 30 quilos a menos que o modelo S, o que melhora tanto sua agilidade quanto sua eficiência de combustível.
