BMW M5 G5M CS BI-TURBO BY G-POWER: ELEVANDO O NÍVEL DO SEDAN ESPORTIVO AO DE UM SUPERCARRO
O BMW M5 CS é o automóvel BMW de produção mais rápido e potente de todos os tempos. Essa é precisamente a razão pela qual começou a servir de base para alguns especialistas do mercado de tuning para criar suas extravagantes preparações, como é o caso deste BMW M5 CS by G-Power.
O preparador alemão é especialista nos modelos da marca bávara. Lembrando que a BMW já avisou que o novo M5 CS brilha por seu maior desempenho, pois esconde debaixo do capô o conhecido motor V8 de 4.4 litros, que eleva sua potência até os 635 cv e 750 Nm de torque máximo.
O especialista tem autênticos monstros sobre a base do novo BMW M5. Basta lembrar dos G5M Hurricane RS (840 cv) e G5M Hurricane RR (900 cv). Agora, a G-Power vai um passo além oferecendo cinco níveis de preparação para o BMW M5 CS.
O pacote de acesso chama-se GP-700 e só inclui atualizações de software. Graças a isso, eleva a potência até os 700 cv e 850 Nm de torque. Em segundo lugar surge o GP-740, que soma o sistema de escape GP Deeptone para entregar nada depreciáveis 740 cv e 900 Nm de torque máximo. Para os mais exigentes está em terceiro lugar o GP-780 com tubos downpipes esportivos e espetaculares 780 cv e 950 Nm de torque.
O pacote GP-820, que é o que aparece nas imagens, conta com ainda mais ajustes de hardware. O resultado é uma potência de 820 cv e 1.000 Nm de torque. Finalmente, o carro-chefe GP-900 alcança um máximo de 900 cv e 1.050 Nm de torque máximo. Para isso foi instalado junto a todo a anterior turbo compressores melhorados.
A nível estético, a discrição continua sendo o selo de identidade da G-Power. Surgem apenas rodas forjadas de 20 e 21 polegadas e tubos de escape de 100 mm de diâmetro. Estão disponíveis em carbono e carbono forjado. Opcionalmente também são oferecidos um capô de fibra de carbono ventilado GP-Ventury e o aerofólio traseiro GP-Dynamic.
