BUGATTI TYPE 32 ‘TANK’: O REVOLUCIONÁRIO ‘TANQUE’ DA MARCA FRANCESA CELEBRA UM SÉCULO
Há um século, nas ruas de paralelepípedos de Tours (França), o mundo do automobilismo foi testemunha do surgimento de um projeto que mudaria o paradigma da engenharia dos carros de corridas.
Foi no Grande Prêmio da França de 1923, onde o Bugatti Type 32 ‘Tank’ fez sua estreia em competição. Em 2023 se cumpre um século da introdução deste revolucionário veículo, testemunho da engenhosa engenharia e a visão de futuro da Bugatti.
O Tank, uma mudança radical no design dos carros convencionais da época, sacudiu o panorama das corridas com sua carroceria em forma de asa de avião, o que lhe valeu o nome. Ettore Bugatti, o gênio por trás desta inovação, reconheceu logo que a aerodinâmica desempenharia um papel crucial na melhoria do desempenho em competição.
Com uma carroceria que cobria o motor de 8 cilindros e 2.0 litros, o Tank se destacava entre a frota de carros de corrida padrão. A inovação da Bugatti ficava ainda mais patente no chassi suspenso, os freios hidráulicos dianteiros e a exclusiva transmissão transaxle de três velocidades e marcha à ré.
O Tank pilotado por Ernest Friderich foi o grande protagonista do Grande Prêmio e conseguiu um respeitável terceiro posto. Embora o Tank tivesse uma breve carreira em Grandes Prêmios, as lições aprendidas foram decisivas para a Bugatti.
A crença pioneira de que a aerodinâmica poderia desempenhar um papel fundamental na melhoria do desempenho dos carros de corridas ficou demostrada de forma conclusiva com seu sucessor espiritual, o Bugatti 57G. Este veículo dominou as corridas de resistência na década de 1930, conseguindo a vitória no Grande Prêmio da França de 1936 e na ilustre Le Mans de 1937.
Atualmente, o Type 32 continua sendo a encarnação da visão pioneira da Bugatti e permanece como testemunho duradouro do compromisso da marca com a engenharia inovadora. Foram construídos cinco Type 32, um deles está exposto no Musée National de l’Automobile de Mulhouse (França).
A partir dali, o clássico da Bugatti segue inspirando e influindo no design de futuras gerações de carros de corridas e de produção, como os radicais hiperesportivos que a Bugatti cria atualmente.
