CHEGADA DO NOVO MERCEDES-BENZ S CLASS INTRODUZIRÁ NOVOS MOTORES
A Mercedes-Benz irá introduzir uma nova motorização com o seu novo S Class: são quatro novos motores remodelados e o regresso do seis cilindros em linha.
Assim, depois do motor de quatro cilindros 2.0 diesel OM654 que surgiu no novo E Class, a marca alemã contará com os motores de quatro cilindros em linha 2.0 a gasolina M264, de seis cilindros em linha 3.0 a gasolina M256 e de seis cilindros 2.9 diesel OM656.
Essas motorizações irão incorporar diversas inovações técnicas, como o sistema elétrico de 48 volts, sistema start/stop, compressor elétrico, desativação de cilindros, filtro de partículas para motores a gasolina e sistema Camtronic, entre outros.
Depois de a Daimler tê-lo abandonado durante vários anos - atualmente apenas a BMW o utiliza -, o motor de seis cilindros em linha está de volta, graças ao design modular da nova linha.
O M256 de 3.0 litros a gasolina e o OM656 de 2.9 litros diesel são os dois blocos concebidos para funcionar com um sistema elétrico de 48 volts e um pequeno compressor elétrico que irá funcionar apenas em baixas rotações. Em termos de potência são esperados até 408 cv de potência e 500 Nm de torque para o motor a gasolina e 313 cv e mais de 650 Nm de torque para a unidade diesel.
As tecnologias presentes no seis cilindros encontram-se presentes no novo M264 de quatro cilindros como o sistema elétrico de 48 volts, ISG e um filtro de partículas. O motor tem dois turbos TwinScroll (sem compressor elétrico) com potência unitária superior a 100 kW - já em termos de potência e torque a marca não revelou detalhes.
Já o V8 Biturbo M176 - parente dos M177 e M178 AMG e que surgiu pela primeira vez no G500 - significará o desaparecimento do V8 de 5.5 litros M157. O novo bloco V8 de quatro litros contará com 350 kW/476 cv de potência e 700 Nm de torque.
