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No último mês de agosto, a Dodge mostrou um adiantamento do seu primeiro muscle car elétrico, o chamado Dodge Charger Daytona SRT Concept, e agora a marca lançou uma versão evoluída do modelo no âmbito do SEMA Show 2022.

Denominado Dodge Charger Daytona SRT Stryker Red Concept, o modelo elétrico incorpora diversas melhorias em relação ao protótipo anterior, começando por uma linha composta por até nove versões diferentes, com diversos níveis de potência.

No famoso evento de tuning de Las Vegas, o fabricante anuncia três versões com diferentes baterias e dois níveis de melhoria de desempenho denominados Dodge Direct Connection para certos níveis de potência. 

Segundo a Dodge, a ideia é oferecer a eletrificação em diferentes escalões, com um sistema elétrico de 400 volts com dois níveis de potência: 340 e 440 kW, ou seja, 462 e 598 cv. Além disso, a própria marca oferecerá uma versão SRT Banshee com um sistema de 800 volts.

Para a versão básica de 340 kW, a Dodge oferecerá uma melhoria de potência eStage 1 que eleva a potência a 370 kW ou 503 cv, assim como uma segunda etapa, o eStage 2, que alcança os 400 kW ou 544 cv.

No caso da versão de 440 kW, a melhoria eStage 1 leva a potência até os 470 kW ou 639 cv, e a eStage 2 até os 500 kW ou 680 cv. Segundo a marca, os nove níveis de potência disponíveis contarão com nove cores e combinações de rodas específicas.

Por último, a marca oferecerá também as melhorias chamadas Direct Connection Stage 1 e 2 para a versão Banshee de 800 volts, que permitirão acessar um maior desempenho através de uma chave de vidro específica. A Dodge não comunicou ainda as cifras de potência para a selvagem versão Banshee.

Este exemplar mostrado no SEMA exibe um aspecto ligeiramente diferente ao concept anterior, com um tom Stryker Red específico para a carroceria, rodas de fibra de carbono de 18 polegadas e pneus radiais de drag. Além disso, trata-se de um Banshee Stage 2, de modo que conta com distintivos específicos.