ESTE FORD MUSTANG VINTAGE PARA AVENTURAS É FABRICADO NA ITÁLIA
O que aparece nas imagens é um Ford Mustang como nenhum outro. Também porque é ‘italiano’. Concebido pelo estúdio milanês BorromeodeSilva chama-se STL-1 e será produzido em uma edição muito limitada.
Na verdade, o primeiro exemplar nem sequer será vendido, já que ficará exposto no próprio estúdio. Os demais carros, no entanto, serão produzidos por encomenda e serão personalizados ao gosto do cliente.
Concebido para competir
Para o diretor do Estúdio, Carlo Borromeo, trata-se da materialização de uma ‘visão’ que teve em 2008, quando o engenheiro viajou dos Estados Unidos para Buenos Aires em um Mustang Fastback de 1968. Para esta ocasião, Borromeo começou a imaginar como modificá-lo para convertê-lo no esportivo todo-terreno definitivo.
Deixando de lado o estilo puramente esportivo, o STL-1 adota um aspecto de carro ‘Baja’ com um design minimalista e funcional. A carroceria - fabricada integralmente em alumínio - sofre uma transformação completa: o teto foi dispensado em favor de uma robusta jaula de segurança tubular, que segue a linha original e pode ser completada com um teto de lona opcional.
O interior do modelo clássico da Ford foi revisado com materiais de alta qualidade, como a fibra de carbono, e conta com instrumentação digital e comandos minimalistas.
Mecânica
Debaixo do capô, o STL-1 abriga um potente motor 5.0 V8 Road Runner, derivado da unidade de série montada no Mustang Boss 302 de 2012, capaz de desenvolver uma potência máxima de 444 cv.
Graças a componentes reforçados, como um virabrequim e pistões forjados, cabeçote otimizado e um sistema de admissão derivado do 302R, o propulsor deste Mustang único alcança uma potência máxima sem precedentes, com uma faixa de giros de até 7.400 rpm.
A postura elevada se combina com uma suspensão independente, freios melhorados e uma transmissão completamente revisada, que inclui um diferencial de deslizamento limitado. As rodas Turbine são calçadas com pneus todo-terreno Pirelli Scorpion, o que obrigou a modificação dos para-lamas para melhorar os ângulos de ataque e saída, além de proporcionar uma maior distância livre em relação ao solo.
O preço deste Ford Mustang ‘Made in Italy’ ainda é desconhecido, mas é bem provável que o valor não signifique nenhum problema para os interessados em adicionar um modelo com estas características à sua coleção pessoal.
