Notícias

Após a Faraday Future ter abandonado definitivamente seu projeto de construção de uma megafábrica no estado de Nevada (EUA), a marca revelou um ‘render’ (veja abaixo) das novas instalações que estão sendo preparadas para acolher a produção do novo FF 91, por enquanto o único modelo que a empresa informou estar desenvolvendo.

A imagem corresponde às instalações que a empresa teve que alugar na Califórnia, na localidade de Hanford. Trata-se de uma antiga fábrica que foi propriedade da Pirelli e onde o grupo italiano produzia pneus. Esta planta agora será adaptada e transformada em uma linha de produção para o futuro FF91, um modelo que pela últimas declarações da marca, não chegará até o final de 2018.

De acordo com um comunicado da própria Faraday Future, esse movimento “marca outro importante passo adiante para a empresa na entrega de seu primeiro veículo de produção, o FF 91, ao mercado no final de 2018.”

À primeira vista se aprecia a evidente diferença de tamanho dessas novas instalações em relação à megafábrica que a empresa havia projetado para o estado americano de Nevada, cujo investimento era estimado em 1 bilhão de dólares e cujas obras realmente nunca chegaram a iniciar. Quando a empreiteira não recebeu os primeiros pagamentos e as obras foram paralisadas, a única coisa que havia sido feita era a terraplenagem, portanto, a construção em si nunca chegou a iniciar.

Hoje a própria empresa confirma que aquele projeto de fábrica realmente havia sido um erro, o que não deve ter soado muito bem às autoridades de Nevada, que concederam à FF um enorme empréstimo de 300 milhões de dólares, exatamente para a construção da mencionada fábrica. E que provavelmente não será construída nem a curto nem em médio prazo.

O projeto da nova planta da Faraday Future se encontra sob a gestão de Dag Reckhorn, o VP de produção global da FF. Segundo o comunicado de imprensa, funcionários da FF já se encontram nas instalações iniciando as tarefas de limpeza prévia para a preparação da linha de produção.