FORD APRESENTA UMA ESPETACULAR VERSÃO DE COMPETIÇÃO DO BRONCO DE RUA
Há alguns dias mostramos aqui os espetaculares protótipos de competição que a Ford Performance havia desenvolvido para a categoria Ultra4 4400 da célebre prova ‘King of the Hammers’, que é celebrada a cada ano na Califórnia. Três espetaculares todo-terrenos dotados de uma configuração muito radical e espetacular, mas que pouco ou nada tem a ver com o futuro Ford Bronco 2021 de produção.
O modelo que protagoniza estas novas imagens divulgadas pela marca de Dearborn é o novo Ford Bronco 4600, uma nova versão de competição do todo-terreno americano que, agora sim, está baseado no modelo que será produzido em série, concretamente na versão Bronco Sasquatch Package 2 portas. De modo que podemos dizer que se trata da versão mais radical do Bronco de rua.
Ao contrário dos Ford Bronco 4400 e do Ford Bronco R Prototype apresentado há alguns anos, esta nova versão de competição utiliza um grande número de elementos do modelo de rua.
Entre eles surge o motor V6 EcoBoost de 2.7 litros sobrealimentado, que está acoplado à transmissão automática de 10 velocidades e mantém os diferenciais Dana, embora monte diversos elementos novos no sistema de transmissão e nos eixos, como um esquema de suspensão totalmente novo com maior altura livre em relação ao solo e amortecedores FOX, além de um sistema de freios de alto rendimento com discos Wilwood. Como era esperado, não foram revelados os números de rendimento e desempenho do modelo.
A carroceria também procede do modelo de rua e não se trata de uma simples reprodução de fibra de vidro que tenta imitar os traços do modelo. Até a grade e os faróis são os originais, embora com algumas mudanças lógicas, como é o caso da tira LED superior.
Mas isso não significa que estamos diante de um simples Ford Bronco com alguns poucos adesivos e bancos bucket, pois a Ford Performance implementou uma configuração de chassi muito reforçada com as especificações próprias de um buggy de corridas. No interior surge um habitáculo próprio de um veículo de competição, com os habituais elementos de segurança como os bancos bucket com cintos, santoantonio e uma ausência total de elementos de revestimento e conforto.
Esta versão irá competir na próxima edição da prova ‘King of the Hammers’ junto com os espetaculares Bronco 4400 da classe Ultra4 4400 Unlimited, embora este participe na categoria destinada a modelos de produção, a classe Ultra4 Stock.
