FORD BLUE CRUISE: O NOVO SISTEMA DE CONDUÇÃO AUTÔNOMA DA MARCA
Não é nenhum segredo que o projeto de desenvolvimento da tecnologia de condução autônoma da Ford é um dos mais avançados da indústria automotiva, mas a verdade é que até agora isso não foi notado nos modelos de rua da marca de Dearborn, que de certa maneira foram superados por seus rivais.
Corporações como Tesla e General Motors faz tempo que comercializam sistemas mais avançados e midiáticos que o sistema Co-Pilot 360 da Ford. Sistemas como o AutoPilot presente em todos os modelos da Tesla e o Super Cruise da Cadillac e Chevrolet, até agora protagonizaram muito mais manchetes que a tecnologia de assistência da Ford. Inclusive a Honda teve recentemente seu momento de glória com a comercialização de seu avançado sistema Honda SENSING Elite no Japão, o primeiro assistente de condução de nível 3 do mercado global.
Por isso, a Ford quis dar um golpe de efeito com o lançamento do Blue Cruise, um sistema totalmente novo que pelo menos em termos de marketing se separa do conhecido sistema Co-Pilot 360 com esta sugestiva denominação. Embora no final do ano passado tenha sido anunciado com a denominação Active Drive Assist (ADA) e como parte da suite Ford Co-Pilot 360 Active 2.0 package.
A Ford ainda não revelou muitos detalhes do funcionamento do novo sistema, mas declarou que permite a condução com mãos livres em autopistas e que seus usuários poderão ativá-lo em mais de 161.000 km de vias rápidas das redes de estradas dos Estados Unidos e Canadá. O sistema se encarrega de velar que o usuário preste atenção realmente na estrada através de uma câmera de infravermelhos que aponta constantemente ao condutor, de modo que em princípio, o funcionamento do Blue Cruise é similar ao do Super Cruise da GM.
Este sistema será ativado no final do ano após uma atualização sem fios (OTA) nas versões dos Ford Mustang Mach-E e Ford F-150 de nova geração que contem com o sistema. As atualizações serão a cada 4 meses e custarão 600 dólares durante os primeiros 3 anos. A Ford espera que até o final do ano o sistema esteja presente em mais de 100.000 veículos.
