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Desde que ressuscitou o nome Bronco no início da década de 2020, a Ford deixou claro que não pretendia apenas reviver um ícone do passado, mas recolocá-lo no centro da cultura off-road contemporânea. Ao longo dos anos, o modelo foi ganhando variações cada vez mais especializadas, culminando no radical Bronco Raptor. Agora, em 2027, a marca do oval azul apresenta mais um capítulo dessa estratégia com o Ford Bronco RTR, uma versão que nasce da colaboração direta com a RTR Vehicles e que aposta em atitude, desempenho e autenticidade para conquistar uma nova geração de entusiastas.

O sobrenome RTR - sigla para Ready to Rock - não é apenas um adereço de marketing. Ele carrega a assinatura da preparadora fundada pelo piloto Vaughn Gittin Jr., nome consagrado no drifting e nas competições off-road norte-americanas. No Bronco RTR 2027, essa parceria se traduz em um veículo posicionado entre o Bronco Badlands e o Raptor: menos extremo que o topo de linha, mas claramente mais focado em performance do que as versões convencionais.

Sob o capô, o Bronco RTR mantém o conhecido motor 2.3 litros EcoBoost de 4 cilindros, aqui ajustado para um uso mais agressivo fora de estrada. Um dos destaques é o sistema de anti-lag, que mantém o turbo sempre pressurizado, garantindo respostas mais imediatas em trechos de areia, terra solta ou trilhas técnicas. A transmissão automática de 10 velocidades completa o conjunto, enquanto um sistema de refrigeração reforçado - com componentes herdados do Bronco Raptor - assegura resistência em uso severo e prolongado.

Mas é no chassi e na preparação off-road que o Bronco RTR revela sua verdadeira vocação. A suspensão elevada de fábrica, combinada com pneus de 33 polegadas, já entrega uma postura imponente logo de saída. Para os mais exigentes, o pacote Sasquatch segue disponível, adicionando pneus de 35 polegadas, diferenciais com bloqueio eletrônico e a sofisticada suspensão HOSS 3.0 com amortecedores Fox de bypass interno, solução típica de veículos preparados para altas velocidades no deserto. Não por acaso, o modelo foi desenvolvido e testado em cenários reais como Johnson Valley, na Califórnia, território lendário de provas extremas como a King of the Hammers.

Visualmente, o Bronco RTR se distancia das demais versões com personalidade própria. A grade exclusiva com iluminação integrada, as rodas de 17 polegadas preparadas para beadlock e os detalhes em verde ‘Hyper Lime’ - assinatura visual da RTR - reforçam seu caráter jovem, ousado e declaradamente esportivo. Não se trata de um Bronco discreto, mas de um utilitário que faz questão de comunicar sua proposta antes mesmo de sair do asfalto.

A Ford posiciona o Bronco RTR 2027 como uma alternativa mais acessível ao Raptor, sem abrir mão de uma experiência off-road genuína. As vendas estão previstas para começar em 2027 no mercado norte-americano, com preços ainda não oficialmente divulgados, mas estimados abaixo das versões mais caras do Badlands equipado com Sasquatch.

Embora seja um modelo de produção regular, o Bronco RTR carrega soluções e conceitos diretamente inspirados em veículos de competição no deserto, aproximando como poucos a linguagem das corridas off-road da realidade do uso diário - algo que reforça a vocação do Bronco moderno como um dos 4x4 mais autênticos do mercado atual.