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Tudo indica que a nova geração do Ford Ka, que atualmente é fabricada unicamente no Brasil, chegará ao mercado europeu. As primeiras unidades foram fotografadas enquanto realizavam testes de rodagem por estradas europeias e agora surgem rumores de que a Ford está considerando produzir tanto o novo Ka como o EcoSport em sua planta de Craiova, na Romênia, junto com o B-Max, a partir do próximo ano.

Citando fontes próximas da marca, a imprensa romena garantiu que com a incorporação de ambos os modelos à linha de montagem romena, a produção da fábrica se elevará das atuais 50.000 unidades ao ano, para cerca de 200.000, embora ainda abaixo da sua capacidade total de 300.000 unidades anuais.

A Ford começou a fabricação de veículos na Romênia em 2009 e o primeiro dos modelos produzidos foi o Transit Connect, que agora é fabricado em Valencia, na Espanha. A planta da Ford em Craiova atualmente produz unicamente o B-Max, além dos motores EcoBoost de 1.0 e 1.5 litros que equipam o B-Max e o Mondeo.

A Ford tem uma associação industrial com a Fiat para produzir o atual Ka na Polônia, junto com seu irmão de plataforma, o Fiat 500. Mas a produção do atual Ka terminará definitivamente em abril e poderá ser substituído para os mercados europeus pela nova geração do Ka, um modelo que já é produzido e comercializado tanto no Brasil como na Índia.

O Ford EcoSport que atualmente se comercializa na Europa é fornecido pela planta que a marca possui em Chennai, na Índia e a marca poderá estar considerando abastecer o mercado europeu através de sua planta localizada na Romênia.

Enquanto que na Europa o B-Max teve no ano passado uma queda de 14% em relação às vendas de 2015, totalizando 46.315 unidades, 48.603 unidades do Ka foram entregues a novos proprietários, representando uma queda de 8%. No entanto, as vendas do EcoSport triplicaram, alcançando as 46.315 unidades.