Notícias

O Ford Escort desapareceu dos mercados ocidentais com a chegada do Ford Focus no início deste século, mas a marca americana decidiu resgatar esta denominação com o sedan compacto que estreou em 2014 no mercado chinês.

Na verdade, este novo modelo está baseado na plataforma de uma antiga geração do Ford Focus, embora a nível estético não tenha nada a ver com nenhum dos distintos Focus (sedan ou hatchback) que foram comercializados no ocidente. Como tantos outros modelos destinados à China, o Ford Escort é um produto desenvolvido para ser fabricado e comercializado exclusivamente naquele lado do mundo.

A chegada do modelo 2021 significará uma revolução para a linha do Ford Escort na China, pois esta nova atualização estética inclui um facelift bastante profundo que conta com pequenas novidades em praticamente todas as zonas da carroceria. Além de significar uma revolução em termos de equipamento, pois o novo Ford Escort 2021 estreia novas telas para o painel. Embora monte o mesmo propulsor a gasolina de 1.5 litros, ele agora aumenta sua potência ligeiramente até os 122 cv.

No exterior surge uma parte frontal completamente nova e totalmente diferente do modelo anterior, graças aos novos faróis mais afilados e horizontais, um novo para-choque e uma enorme grade que deixa de exibir lâminas cromadas para adotar um desenho mais moderno com uma tela composta por pequenos elementos horizontais. Enquanto que na zona traseira surge um para-choque bastante modificado e novos grafismos nas lanternas.

Embora por fora tenham surgido muitas mudanças, a maior das novidades se encontra no interior, pois o painel estreia formas muito mais modernas e estilizadas que incluem um sistema de dupla tela muito similar ao Widescreen de dupla tela da Mercedes-Benz. De modo que atrás do volante surge uma tela flutuante horizontal que faz as vezes do painel de instrumentos digital, além de outra tela similar na continuação desta que é utilizada pelo sistema de infotainment.