FORD F-SERIES SUPER DUTY TREMOR: COM O SEU COLOSSAL MOTOR V8 DE 7.3 LITROS NÃO TEME NADA
Há muito tempo que as pick-ups deixaram de ser simples ferramentas de trabalho. A Ford quer que o condutor se divirta a bordo de seu F-Series Super Duty, que agora pode aventurar-se com mais confiança fora do asfalto graças ao pacote Tremor, que a torna um todo-terreno praticamente invencível.
O pacote Tremor está disponível para as F-250 e F-350 com os colossais motores V8 de 7.3 litros a gasolina e 6.7 litros a diesel - este último com 335 cv e 1.017 Nm - associado a uma transmissão automática TorqShift de 10 velocidades.
As F-Series Tremor não temem nenhum obstáculo. O modo ‘rock-crawl’ lhe permite ‘escalar’ pedras através da redução em modo 4x4 e que trabalha em conjunto com a transmissão. Soma uma nova barra estabilizadora traseira, molas progressivas com amortecedores de pistões com duplo tubo de 1.7 polegadas.
Para dosar a entrega de força entre cada roda, as F-Series Tremor incluem um bloqueio de diferencial traseiro com mudança eletrônica sobre a marcha - permite passar de 4x2 a 4x4 alta rapidamente - e um diferencial Dana de deslizamento limitado no eixo dianteiro. Conta ainda com pneus Goodyear Wrangler Duratrac com diâmetro de 35 polegadas.
Como bom todo-terreno da Ford, as F-Series Tremor herdam o sistema Trail Control da família Raptor: um controle de velocidade de cruzeiro para condução fora do asfalto. Seu ângulo de ataque e de saída são de 31.65º e 24.51º respectivamente. Tem 27.4 centímetros de altura em relação ao solo e capacidade de atravessar a água de 83 centímetros.
O pacote Tremor estará disponível nas F-250 e F-350 com o lançamento do próximo ano-modelo da família Super Duty, ou seja, no final de 2019.
