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O primeiro Ford Mustang 100% elétrico já é uma realidade. A marca americana tomou a controversa decisão de denominar Mustang o seu primer modelo elétrico, apesar de não guardar nenhum tipo de relação com o emblemático esportivo, já que se trata de um SUV de cinco acessos.

Mas as controvérsias não param aí, já que além disso, o novo Mach-E da Ford utilizará a tecnologia para imitar o som dos motores V8 que caracterizam o esportivo da Ford. A experiência auditiva é algo muito importante para muitos clientes, pois como se sabe, os carros elétricos são quase completamente silenciosos.

Na Europa, desde o último mês de julho os sons falsos em carros elétricos são obrigatórios. Trata-se do AVAS (Sistema Acústico de Alerta de Veículo) um dispositivo que tenta proteger principalmente os pedestres, permitindo-lhes ouvir quando um carro elétrico se aproxima.

Mas os engenheiros da Ford puseram mãos à obra não para alertar os pedestres, mas para tentar imitar o característico som dos motores V8 e melhorar a experiência de condução. De acordo com o que foi explicado pela marca, o som toma como ponto de partida os motores V8, embora se inspire em filmes de ficção científica, como Batman e Blade Runner.

De acordo com o modo de condução selecionado, ao pressionar o acelerador o carro emite um som falso tanto dentro como fora do veículo, um som característico dos motores de oito cilindros, mas ligeiramente modificado.

Uma das características mais apreciadas pelos clientes em relação aos carros elétricos é justamente o seu silêncio e não parece necessário que o Mustang Mach-E requeira um som de motor artificialmente acrescentado. Talvez a Ford pudesse ter poupado algumas dores de cabeça se não tivesse optado por denominar ‘Mustang’ o seu crossover elétrico. Talvez nem sequer fosse preciso acrescentar-lhe um som de motor falso.