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Ford Performance e RTR Vehicles acabam de revelar o novo Ford Mustang RTR 2024. A nova geração do pony car já é bastante promissora de série, mas com o pacote Spec 2 da RTR o modelo se atualiza a nível estético e técnico para contentar os mais inconformistas. Mais uma vez conta com o toque pessoal do campeão do mundo em drifting, Vaughn Gittin Jr.

Difere do Mustang original graças a uma frente mais agressiva e proeminente. Conta com novo para-choque, faróis LED de iluminação diurna na grade e um capô mais musculoso caracterizado por uma entrada de ar em preto. Na traseira as mudanças não são tão notáveis, onde o elemento mais destacável é o spoiler e um novo difusor.

É claro, não poderia faltar um novo jogo de rodas em tamanho de 20 polegadas com tampas centrais da RTR. Elas estão calçadas com pneus Nitto NT555 G2 em dimensões 275/35 R20. No interior surge uma placa identificativa, soleiras e alavanca de câmbio específicos, novos tapetes e um certificado de autenticidade, entre outros.

Junto com sua estética atrevida, o Ford Mustang RTR 2024 também se destaca por sua regulagem. Esta inclui elementos técnicos e melhorias de desempenho. Além disso, sua eletrônica foi ajustada especificamente para os entusiastas do drifting, de modo que tudo parece indicar que será a arma perfeita para curtir as derrapagens em algum circuito.

Debaixo da carroceria do Ford Mustang RTR 2024 podemos ver desde novas barras estabilizadoras até pneus de alto desempenho. Tampouco faltam amortecedores reguláveis e novos freios mais potentes. O Track Handling Pack se instala nos modelos sem o sistema de suspensão MagneRide, do contrário recebem o kit de suspensão Ford Performance MagneRide.