FORD PATENTEIA UM NOVO V8 HÍBRIDO COM 2 MOTORES ELÉTRICOS
A Ford registrou uma nova patente de um motor híbrido V8 com duas unidades elétricas que poderá ser destinado às versões topo de linha da pick-up Série F ou até a uma futura versão do Mustang com elevado desempenho e tração integral.
A patente de um ‘sistema de motorização para veículo elétrico híbrido’ associa um bloco V8 a gasolina com especificações não divulgadas e dois motores elétricos também não discriminados tecnicamente. De acordo com o registro, o motor de combustão interna acionará as rodas traseiras, enquanto os dois motores elétricos transmitirão a potência ao eixo dianteiro. A patente também sugere que o propulsor poderia contar com um motor de arranque integrado.
Há especulações de que o sistema motriz híbrido patenteado se destina a uma versão do Mustang, o Mach 1 Electric SUV, que será apresentado no próximo ano. No entanto, a Ford já afirmou que o modelo terá “a potência de um V8”, ou seja, que deverá recorrer à eletrificação para fornecer níveis de desempenho de um motor de oito cilindros.
Confirmando-se essa possibilidade, o Mustang Hybrid, que será lançado em 2020, terá apenas o motor atual de quatro cilindros EcoBoost de 2.3 litros auxiliado por um motor elétrico localizado entre o motor e a transmissão, assegurando uma potência de aproximadamente 400 cv.
Então, para qual modelo será destinado o motor V8 híbrido agora patenteado? As perspectivas mais plausíveis apontam para a nova geração do Mustang, que deve chegar no início da próxima década. Pouco se sabe sobre o modelo, mas há informações que sugerem que a Ford está considerando a possibilidade de uma versão de tração total e, ainda, mais tarde, uma versão 100% elétrica.
