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O Ford Ranger Raptor é um tipo de versão em escala um pouco reduzida do poderoso Ford F-150 Raptor, modelo com o qual compartilha sua estética exterior, além contar com um motor turbodiesel biturbo que desenvolve 213 cv.

Após a sua estreia na Tailândia, a Ford apresentou na Alemanha a versão de especificações europeias que chegará ao velho continente a partir do próximo ano. Exteriormente a versão europeia do Raptor não difere do modelo asiático, incluindo a cor azul utilizada para a carroceria, denominada ‘Lightning Blue’.

A parte frontal conta com um desenho específico que inclui a grande grade de cor preta, para-choque de desenho mais robusto, arcos de roda alargados, rodas de liga leve de 17 polegadas na cor preta, adesivos específicos, etc.

No interior se destacam os bancos esportivos estofados em couro que incorporam nos encostos um bordado com a inscrição ‘Raptor’, pedais em alumínio, volante de formato esportivo forrado em couro perfurado e guarnições específicas.

Debaixo do capô do Ford Ranger Raptor se esconde um motor diesel com duplo turbo, um bloco de 2.0 litros que gera 213 cv de potência e 500 Nm de torque máximo. Esse propulsor só poderá ser combinado com uma transmissão automática de dez velocidades.

O chassi foi submetido a inúmeras modificações com o propósito de melhorar seu desempenho fora do asfalto. Conta com uma maior rigidez graças à utilização de aço de alta resistência, estreando um esquema de suspensões específico, além de amortecedores adaptativos e seis diferentes modalidades de condução.

O equipamento mais relevante inclui o sistema de infotainment SYNC 3 de última geração que utiliza uma tela táctil situada no console central, possuindo compatibilidade com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto, além de conectividade WiFi.

Sua chegada aos concessionários da Europa está prevista para meados de 2019, embora por enquanto a marca não tenha fornecido maiores detalhes sobre a data de chegada, assim como tampouco sobre quais serão seus preços.