FORD REGISTRA PATENTE DE MESA RETRÁTIL COM AIRBAG PARA VEÍCULOS AUTÔNOMOS
As patentes da Ford relacionadas com o habitáculo e as novas funcionalidades do interior da próxima geração de veículos autônomos não deixam de surpreender. Após patentear um porta-copos ativo que evita o derramamento de bebidas e um sistema de volante e pedais desmontáveis, agora a marca surge com uma nova patente. Trata-se de uma mesa retrátil que permite aos usuários do veículo ficar ao redor dela, como se fosse uma mesa de café tradicional.
Como podemos ver nos esboços da patente, a mesa se encontra dobrada e oculta abaixo do solo, e pode ser elevada sobre um único pé central cilíndrico situando-se no centro de vários assentos, formando no habitáculo um espaço de estar em volta da mesa, como se fosse um pequeno salão em que se situam os ocupantes. Mas não acabam aí as particularidades dessa mesa.
Como podemos ver em outros esboços, a marca americana contemplou utilizar essa configuração enquanto o veículo, que entendemos ser autônomo de nível 5, está em movimento, além da segurança dos ocupantes enquanto a mesa está desdobrada. Uma vez que esta dispõe de um grande airbag circular que se ativa no caso de acidente.
Embora os esboços sejam genéricos e não mostrem muitos detalhes do próprio veículo, fica claro que esta patente é dirigida a possíveis veículos elétricos e autônomos, já que não só é necessário dispor de um sistema que seja conduzido por si só para que o usuário fique livre, como para poder implementar essa configuração é necessário um solo plano, como o que permitem os chassis dos carros elétricos.
Os esforços da marca no campo dos veículos de condução autônoma ficam claros nesta série de patentes. A Ford atualmente dispõe de um amplo programa de desenvolvimento desses sistemas, e como todos os fabricantes tradicionais, não revela muito sobre o verdadeiro status do projeto.
A Ford dispõe de um dos programas de veículos autônomos mais avançados atualmente, e estas novas patentes revelam que a marca não só está desenvolvendo o hardware, mas também o software necessário para as funcionalidades autônomas. Além disso, já tem pessoas trabalhando para desenvolver o interior desses novos modelos, que prometem alterar a relação que temos hoje com nossos veículos.