FORD SUPERVAN 4.2 CORRE ATÉ ÀS NUVENS NA 101ª EDIÇÃO DA SUBIDA INTERNACIONAL DE PIKES PEAK
A Ford Performance está preparando a sua participação na 101ª edição da Subida Internacional de Pikes Peak (oficialmente denominada The Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb brought to you by Gran Turismo), com a inscrição de um veículo verdadeiramente eletrizante: uma novíssima e melhorada SuperVan 4.2. Grandemente aguardado, este evento irá espelhar o refinado design inovador desta unidade de demonstração, as suas tecnologias avançadas e as características únicas que otimizam o seu desempenho na desafiante subida.
Com uma história que remonta a participação de um Model T na corrida inaugural de 1916, os veículos Ford têm sempre deixado as suas marcas na icônica Subida Internacional de Pikes Peak. Para este ano, a lenda dos esportes motorizados Romain Dumas vai sentar-se ao volante da SuperVan 4.2, naquela que será a sua oitava participação no evento. A sua vasta experiência e capacidades excepcionais fazem deste piloto a escolha perfeita para dar continuidade à rica tradição da Ford na mais famosa corrida de montanha da América.
A Ford Performance e os especialistas da STARD - Advanced Research and Development uniram forças, mais uma vez, para criar a SuperVan 4.2, proposta especificamente concebida para conquistar a montanha americana e mostrar os limites extremos da potência elétrica. À medida que a indústria automobilística avança para um futuro eletrificado, a SuperVan 4.2 assume um papel central, demonstrando o imenso potencial dos veículos elétricos nos esportes motorizados. Com a sua aerodinâmica redesenhada e um grupo propulsor específico para competição em subidas, a SuperVan 4.2 está a postos para eletrificar a lendária Subida Internacional de Pikes Peak.
“Em conjunto com os nossos parceiros da STARD, desenvolvemos a E-Transit SuperVan 4.2 criando uma máquina verdadeiramente competitiva, focada em chegar rapidamente ao topo da montanha”, disse Mark Rushbrook, Diretor Global, Ford Performance Motorsports. “A Subida de Pikes Peak é a ocasião perfeita para demonstrar a tecnologia para veículos elétricos da Ford e trazer luz à Performance VE”.
Versão refinada da SuperVan 4, a SuperVan 4.2 foi submetida a uma total reconfiguração em termos aerodinâmicos, especificamente concebida para atravessar o ar a grande altitude na atmosfera de Pikes Peak, face ao aumento das forças descendentes, superior a 1.995 kg a 242 km/h. As principais funcionalidades da aerodinâmica incluem um spoiler traseiro em fibra de carbono e um splitter dianteiro, ambos de baixo peso, soluções que ajudam a SuperVan 4.2 a manter-se estável no sinuoso percurso de montanha. O chassi da SuperVan 4.2 também sofreu uma redução de peso para melhoria do equilíbrio geral e proporcionar agilidade nas curvas deste percurso de montanha.
Foram também implementadas melhorias no grupo propulsor. Fruto da diminuição, de quatro para três unidades, do número de motores STARD UHP de 6 fases e pela utilização de bolsas de células Ultra High Performance Li-Polymer NMC da STARD (polímero de lítio de ultraelevado desempenho/Níquel Cobalto Manganês) o furgão alcança uma relação peso/potência ideal, mantendo o seu sistema de tração integral com um motor à frente e dois atrás. Com mais de 1.050 kW (1.400 cv) de potência de descarga combinada à sua disposição, a SuperVan 4.2 pode liberar todo o seu potencial, tirando partido do novo desempenho da regeneração de 600 kW da sua bateria, para uma utilização otimizada da energia.
“As equipes da Ford Performance e da STARD têm trabalhado arduamente na otimização da SuperVan 4.2 para a Rampa de Pikes Peak”, afirmou Mike Norton, Supervisor do Programa WRC e Regulamentos e Homologações de Esportes Motorizados, Ford Performance. “Da aerodinâmica ao grupo propulsor elétrico revisado, acredito que o trabalho desenvolvido vai fazer valer a pena estar atento aos nossos tempos de subida da montanha”.
Quanto ao chassi, a Ford Performance e a STARD dotaram a SuperVan 4.2 de um sistema de frenagem renovado, com discos de freio carbocerâmicos, rodas forjadas em magnésio, pneus de competição Pirelli P Zero, transmissão melhorada, um para-brisa em perspex (acrílico extrudido) e um interior de competição minimalista, que abdica de qualquer elemento não obrigatório, para que a SuperVan 4.2 alcance o melhor tempo possível na montanha.
A Subida Internacional de Pikes Peak será realizada no próximo domingo, dia 25 de junho.
