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A indústria automobilística japonesa tem atravessado nos últimos dias um período bastante movimentado, primeiro com o anúncio de que a Nissan passará a ser a principal acionista da Mitsubishi Motors, e agora, com o anúncio por parte da Fuji Heavy Industries (FHI) de que passará a ser denominada Subaru Corporation a partir de 1º de abril de 2017.

As origens da FHI remontam à fundação em 1917 do Laboratório de Pesquisa Aeronáutica (mais tarde Nakajima Aircraft Co Ltd). Depois de uma série de reorganizações, a FHI estabeleceu-se com o seu nome atual em 1953. Desde então, a empresa expandiu a sua área de atuação desde a área aeroespacial a produtos industriais e à sua área principal, a dos automóveis Subaru, cujo início data de 1958 com o lançamento do Subaru 360.

No centro dessa mudança de nome está a vontade de reforçar a importância da Subaru a nível global. Presente hoje em mais de 90 países em todo o mundo e apostando em uma estratégia de crescimento, a empresa decidiu renomear a empresa-mãe para Subaru Corporation, em uma medida que foi votada ontem e aprovada pelo Conselho de Administração liderado pelo Presidente e CEO, Yasuyuki Yoshinaga.

A implementação dessa mudança de nome ainda está sujeita à aprovação pelos acionistas agendada para 28 de junho de 2016. “A FHI estabeleceu uma visão corporativa para 2020 de ser uma empresa de alta-qualidade que não seja grande em dimensão mas em força distintiva. Para isso, a empresa está se concentrando em duas iniciativas: melhorar a imagem da Subaru e construir uma forte estrutura de negócio”, descrito em comunicado emitido ontem pela Fuji Heavy Industries.

A empresa estabeleceu ainda que também foi tomada “a decisão de otimizar a alocação e gestão de recursos a nível mundial”, integrando-se na já referida estratégia de crescimento que conta com a plataforma global recém-revelada e que terá no novo Impreza o seu primeiro representante.

Também é relevante a decisão de integrar a área de produtos industriais na divisão automobilística da Subaru. A produção, vendas e serviços dos atuais produtos industriais por enquanto irão continuar como estão, mas os projetos em desenvolvimento irão ser cancelados para que os recursos, incluindo responsáveis de desenvolvimento, possam ser gradualmente integrados na área automobilística.

Para o ano fiscal de 2016 (com final em março de 2017), a Subaru prevê vendas globais de mais de um milhão de unidades, algo que se acontecer, será a primeira vez na sua história. No ano fiscal de 2015, a marca conseguiu aumentar o seu lucro líquido em 66,7% para 436.6 bilhões de ienes (cerca de 14 bilhões de reais).

Nota final para a informação de que a FHI anunciou também a intenção de readquirir as cerca de 15.000.000 ações de forma a aumentar o seu valor e a eficiência de capital.