GHIA STREAMLINE X GILDA CONCEPT: UMA HOMENAGEM AO PRIMEIRO AVIÃO SUPERSÔNICO E À RITA HAYWORTH
O ano é 1955 e, de repente, um Chrysler chega ao Salão de Turin. O Ghia ‘Gilda’ é, sem dúvida, um dos protótipos mais extravagantes já produzidos, e suas linhas permanecem muito futuristas até hoje.
Entre um avião e um carro, este coupé era equipado com uma turbina de verdade em vez de um motor e era uma homenagem de quatro rodas ao famoso jato Bell X-1, a primeira aeronave a quebrar a barreira do som em 1947.
A colaboração entre os Estados Unidos e a Itália
Nascido da visão de Giovanni Savonuzzi, chefe do centro de estilo Ghia, as linhas do carro também são inspiradas nas curvas de Rita Hayworth, a estrela do filme ‘Gilda’ de 1946.
Projetado para abrigar uma turbina a gás futurista capaz de impulsioná-lo a até 225 km/h (uma velocidade extraordinária para a época), o protótipo nasceu em 1954, quando Savonuzzi ficou impressionado com um modelo de argila sem rodas na mesa de Virgil Exner, diretor de design da Chrysler.
Aquele modelo, que segundo testemunhas contemporâneas parecia mais uma lancha do que um carro, incorporava a ideia de aerodinâmica de Exner. Mas o que deu vida ao ‘Gilda’ foi a colaboração entre a marca americana e a Carrozzeria Ghia de Turin, que juntas produziram o conceito apresentado na Itália um ano depois.
O legado
Seu formato baixo e suas barbatanas traseiras distintas também tiveram uma influência significativa em modelos Ghia posteriores, como o Chrysler Dart e o Ferrari 410 Superamerica Coupé, e deixaram sua marca em ícones como o Jaguar E-Type, o Lamborghini Miura e o Alfa Romeo Spider Duetto.
Após sua apresentação na Itália, o carro foi exibido no Museu Henry Ford em Dearborn, Michigan, em outubro de 1955.
Em 2001, o colecionador Scott Grundfor o comprou por 125.000 dólares e o trouxe de volta à Itália em 2009 para participar do prestigiado Concorso d’Eleganza Villa dEste em Como, onde seu apelo atemporal mais uma vez chamou a atenção de entusiastas e conhecedores mais de meio século após sua estreia.
Agora ele está em exposição no Petersen Automotive Museum, em Los Angeles, ao lado de muitos outros conceitos e supercarros incríveis que fizeram história no mundo automotivo.
