GIORGETTO GIUGIARO CONTRATADO PELA TECHRULES PARA DESENVOLVER O SUPERESPORTIVO ELÉTRICO GT96
A Techrules é um fabricante chinês que foi apresentado ao público no último Salão de Genebra. Ali apresentaram os protótipos AT96 e GT96 TREV, dois superesportivos: um para circuito e outro para as ruas. Também aproveitaram para anunciar sua intenção de tirar um Techrules GT96 da produção em um prazo de dois anos. Para cumprir esse compromisso decidiram contratar Giorgetto Giugiaro.
O designer italiano não estará só. A Techrules também contratou Fabrizio Giugiaro, filho de Giorgetto, e L.M. Gianetti. Enquanto que os Giugiaro se encarregarão do desenvolvimento do veículo, Gianetti trabalhará em sua produção. A ideia da Techrules é alcançar uma produção anual de 25 unidades. O GT96 de rua poderá ser apresentado no Salão de Genebra 2017, embora suas vendas não comecem até 2018 ou 2019.
Lembrando que a tecnologia revolucionária da Techrules era sua TREV, uma microturbina que gera eletricidade e recarrega as baterias do veículo. É capaz de girar a 96.000 rotações por minuto e de gerar 36 kWh. Graças a ela as baterias poderão ser recarregadas completamente em cerca de 40 minutos e terá uma autonomia de 2.000 quilômetros. Enquanto que para o AT96 a turbina se alimenta de querosene, diesel ou gasolina, para o GT96 se poderá utilizar o gás natural ou biogás.
O Techrules GT96 se moverá graças a seis motores elétricos que impulsionam as quatro rodas. A potência conjunta desse sistema será de 1.044 cv, e graças a um peso de somente 1.380 kg, promete um desempenho escandaloso. Fala-se de uma aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 350 km/h. Depois do superesportivo, a Techrules pretende seguir produzindo veículos mais acessíveis.