GUNTHER WERKS TOURING TURBO EDITION COUPE: UM ESPLÊNDIDO PORSCHE 911 993 DE 750 CV
Ao longo dos anos, a Gunther Werks conseguiu estabelecer-se como uma das principais empresas de restauração de Porsches 911 clássicos. Recentemente, no ‘The Quail, a Motorsports Gathering’, em Monterey, mostrou seu mais recente projeto, o Touring Turbo Edition Coupe. Como podemos ver nas imagens, e seguindo a esteira de projetos anteriores, toma como base um Porsche 911 993.
Debaixo do capô traseiro, o motor boxer original de 6 cilindros esfriado por ar foi substituído por um bloco de 4.0 litros com dois turbocompressores feitos na medida. Como é habitual, seu desenvolvimento correu a cargo da Rothsport Racing. O propulsor surge acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades Getrag original, embora esta conte com vários componentes feitos na medida.
O novo flat-six gera impressionantes 750 cv de potência, que são enviados diretamente às rodas traseiras. Para se ter uma ideia, estamos falando de 60 cv a mais que o Porsche 911 GT2 RS da geração 991, tudo isso em um veículo muito menor e mais compacto. Também são 50 cv adicionais em relação ao projeto Turbo no qual se baseia, apresentado no ano passado.
A empresa americana, localizada em Huntigton Beach, Califórnia, diferencia seu Touring Turbo Edition Coupe das versões anteriores pelo novo aerofólio traseiro de estilo cauda de pato. Este aerofólio não só se exibe perfeito, como foi projetado para otimizar o fluxo de ar em torno do compartimento do motor. Funciona em conjunto com uma tampa de fibra de carbono que gera um efeito de ar comprimido para o motor.
Por outro lado, todos os painéis da carroceria são feitos em fibra de carbono, o que permite reduzir o peso em torno de 227 kg com relação ao modelo original. Estes novos acessórios são complementados com novos faróis e lanternas traseiras LED, assim como com rodas do mercado de acessórios. No interior, as novidades são ainda mais notáveis.
O carro apresenta um painel em fibra de carbono e inclui novos indicadores. Entre eles destaca-se um tacômetro central acabado em vermelho. O automóvel também exibe um volante de fibra de carbono de três raios forrado em Alcantara preto e um par de bancos do tipo bucket com encosto de fibra de carbono, também estofados em Alcantara preto. A cereja do bolo são os detalhes em laranja.
