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O novo Ford Mustang Shelby GT500 foi a última vítima do pessoal da Hennessey Performance, que preparou uma série de modificações mecânicas para o Ford mais potente da história, que consegue elevar o seu rendimento até espetaculares 1.217 cv.

Pouco podemos contar da empresa de John Hennessey que já não seja do conhecimento dos entusiastas do automobilismo. Trata-se de um amante da potência e da velocidade que não se conforma em apenas modificar e potencializar os modelos mais esportivos do mercado americano e internacional, como geralmente usa como base para suas preparações as versões mais potentes e radicais destes modelos. Aquelas versões que habitualmente não são modificadas, já que contam de série com elevadas doses de esportividade, além de serem mais caras.

Se sobre o atual Chevrolet Camaro ZL1 criou o espetacular Chevrolet Camaro ‘The Exorcist’ em resposta ao Dodge SRT Demon (que também contou depois com uma brutal versão Hennessey), no caso do Ford Mustang a última versão retocada pela Hennessey Performance foi nada menos que o novo Ford Mustang Shelby GT500 2020.

Por enquanto só temos algumas poucas imagens e alguns poucos dados dos diferentes kits que estarão disponíveis para esta brutal versão do Mustang. De modo que entendemos que este é um dos habituais anúncios iniciais que costuma realizar o preparador texano, sendo mais que provável que a preciosa unidade branca com faixas azuis e elementos acabados em fibra de carbono exposta não tenha sido realmente modificada ou inclusive que seja um simples render.

A nível estético não aparecem diferenças desta unidade em relação a outras imagens oficiais que vimos deste modelo, o que não é nada estranho, pois a grande maioria das obras da Hennessey geralmente respeitam o aspecto exterior do modelo. O que sabemos é que a Hennessey preparou três de seus habituais kits de potenciação para o Shelby GT500, que neste caso recebem a denominação Venom, no lugar das habituais siglas HPE.

O novo Shelby GT500 é o modelo mais potente já desenvolvido pela Ford. O seu motor V8 de 5.2 litros e virabrequim plano conta com um enorme compressor e entrega nada menos que 770 cv (760 hp) e 847 Nm de torque máximo. Números que ficam pequenos ao lado dos divulgados pela Hennessey, que é capaz de elevar o potencial até os 862 cv (850 hp) e 983 Nm com seu kit mais básico, o Venom 850. Acima deste surge o kit Venom 1000, que conta com 1.014 cv (1.000 hp) e 1.152 Nm. Porém o mais brutal é o Shelby GT500 Venom 1200, que com inúmeras modificações a nível interno e a adição de dois turbos, no lugar do compressor acionado pelo virabrequim de série, é capaz de entregar 1.217 cv (1.200 hp) e 1.356 Nm.

Por enquanto não sabemos quando estarão disponíveis estes kits, pois a própria Ford ainda não revelou quando terá início a comercialização do novo Shelby GT500 de série, somente que será em algum momento antes do final deste ano. De modo que podemos esperar que as primeiras unidades modificadas pela Hennessey Performance cheguem poucos meses depois.