HENNESSEY PRESTA HOMENAGEM AO FORD GT40 COM UM FORD MUSTANG V8 DE 819 CV

Não é habitual que a Hennessey Performance apresente modelos modificados a nível estético. Não é que não realizem este tipo de trabalho, mas por norma geral se concentram no desenvolvimento e comercialização de kits de potenciação para todo tipo de esportivos, sejam os habituais muscle cars norte-americanos ou os superesportivos europeus mais exóticos.
Este é um desses raros casos que além das modificações mecânicas e as melhorias de chassi conta com nova estética, embora este não seja casual, pois por trás dele se esconde um grande motivo.
Esta nova edição desenvolvida pela Hennessey Performance sobre o Ford Mustang GT foi especialmente criada para prestar homenagem ao Ford GT40 #P1046, o chassi que conseguiu vencer oficialmente as 24 Horas de Le Mans de 1966. O exemplar pilotado por Bruce McLaren e Chris Amon que venceu contra todos os prognósticos devido a um pequeno erro de cálculo dos responsáveis da Ford.
O novo Ford Mustang GT Legend Edition cuenta con un impresionante kit mecánico que incluye un no menos llamativo compresor de 3.0 litros de capacidad, nuevo sistema de inyección, mejoras en el circuito de refrigeración y un sistema de admisión totalmente nuevo, además de un escape revisado con nuevas salidas traseras de color negro. El resultado son 819 CV (808 hp) y 918 Nm de par máximo, lo que permite al Mustang Legend Edition superar incluso al Shelby GT500 de 770 CV, alcanzando los 96 km/h (0-60 mph) en solo 3.3 segundos y completar el cuarto de milla en 10.7 segundos.
También encontramos mejoras en el apartado de bastidor con el estreno de nuevo esquema de suspensión, nuevas llantas de 20 pulgadas de color negro y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup2. Es evidente que a nivel estético el Legend Edition está inspirado en el chasis P1046 del Ford GT40, pues no solo luce la carrocería de color negro y diversas franjas de color blanco sino que además también porta el dorsal número 2, el que llevaba el vehículo vencedor de aquella histórica edición de la prueba francesa.