HOFELE HE CABRIO: UMA REVIRAVOLTA NO MERCEDES-AMG E 53 CABRIOLET
O conhecido especialista alemão Hofele-Design havia preparado uma interessante novidade para o Salão de Genebra 2020, evento que, lembrando, foi o primeiro a ser cancelado por causa do coronavirus. Por isso, o preparador sediado em Donzdorf decidiu apresentar este atraente projeto de maneira digital. Trata-se do novo Hofele HE Cabrio.
Estamos diante de um exemplar único, um ‘one-off’ criado sobre a base do Mercedes-AMG E 53 Cabriolet, um conversível que combina elegância, esportividade e, sobretudo, um desempenho suficiente. Esta preparação traz consigo importantes novidades, tanto para o design exterior como interior.
A carroceria apresenta um acabamento na cor azul Royal Peacock Blue de alto brilho que combina com certos elementos em preto Piano Black brilhante. Os cromados também têm uma notável presença, podendo ser encontrados tanto nos para-choques como nas laterais do veículo. Outro dos elementos mais relevantes são as novas rodas de liga leve forjadas Turbine de 21 polegadas. São as mesmas rodas que vimos recentemente na preparação da Hofele-Design sobre o Mercedes-Benz EQC.
Com relação ao interior do novo Hofele HE Cabrio também surgem novidades. Sem dúvidas o preparador não poupou recursos para mudar completamente a imagem do habitáculo do conversível alemão. Foram utilizados materiais de primeira qualidade nos estofamentos, como couro Nappa combinando as cores Magnolia e Royal Blue.
O artesanato tem um papel importante nesta preparação. De acordo com a Hofele-Design, o processo manual esteve muito presente na hora de modificar os estofamentos originais pelos novos. Além dos bancos, os novos estofamentos também podem ser encontrados nos painéis das portas e inclusive na área do console e do túnel central. Outro detalhe a destacar são os novos tapetes elaborados com lã de cordeiro.
No que diz respeito à parte mecânica não há novidades. O Hofele HE Cabrio é propulsionado por um motor a gasolina de 3.0 litros com 6 cilindros que desenvolve uma potência de 435 cv e 520 Nm de torque máximo. O bloco é eletrificado com a tecnologia EQ Boost que entrega 22 cv e 250 Nm adicionais de maneira temporal. Tudo isso é gerenciado através de uma transmissão automática de 9 velocidades e um sistema de tração integral 4MATIC+.
