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A Lamborghini voltou a chamar a atenção do setor nos últimos dias com a apresentação de um autêntico monstro sobre rodas. A Semana do Automóvel de Monterey 2018, celebrada na Califórnia, foi o cenário escolhido pela marca italiana para revelar o novo Lamborghini Aventador SVJ. Essa selvagem máquina chegou para cativar os seguidores mais fiéis da marca.

Situado um degrau acima do atual Lamborghini Aventador S, uma versão que já se caracterizava por seu elevado rendimento, parece que os planos da Lamborghini não terminaram para a família Aventador. Acontece que o pessoal de Sant’Agata Bolognese considera o lançamento de uma nova versão de carroceria para o seu novo modelo. Graças a um vazamento é possível afirmar que o Lamborghini Aventador SVJ Roadster será uma realidade.

De acordo com a informação colhida por um meio especializado e que faz referência a um relevante vazamento, no último dia 23 de agosto de 2018, o California Air Resources Board - conhecida popularmente como CARB - havia assinado una ordem executiva que certificava um quarteto de modelos da Lamborghini: Aventador S, Aventador S Roadster, Aventador SVJ e Aventador SVJ Roadster.

Lembrando que o CARB é uma autarquia vinculada à Agência de Proteção Ambiental da Califórnia, sendo o órgão público dentro do governo californiano responsável de vigiar e manter a qualidade do ar em níveis saudáveis dentro de todo o estado. O fato de que a Lamborghini tenha realizado todos os trâmites para que o hipotético Aventador SVJ Roadster receba a certificação do CARB é uma razão de peso para dar como certo seu futuro lançamento.

Não será nenhuma surpresa o lançamento do Lamborghini Aventador SVJ Roadster. Essa versão de carroceria conversível permitirá que a marca italiana ofereça uma alternativa ainda mais extrema ao atual Lamborghini Aventador S Roadster. Logicamente estará estreitamente relacionado com o modelo coupe que foi apresentado recentemente nos Estados Unidos, com o qual compartilhará a base, componentes e motor.

O futuro Aventador SVJ Roadster será propulsionado por um motor V12 de 770 cv e 720 Nm de torque máximo, acoplado a uma transmissão ISR de sete velocidades e um sistema de tração total. Se o modelo de carroceria coupe é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 2.8 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 350 km/h, espera-se que a versão conversível ofereça números similares.