LAMBORGHINI CONFIRMA SEU PRIMEIRO CARRO ELÉTRICO PARA 2028
Na nota de imprensa sobre a produção do Lamborghini Revuelto, que está esgotada para os próximos dois anos, também havia notícias sobre o futuro modelo de quatro lugares do fabricante italiano, também o seu primeiro carro elétrico que será lançado em 2028.
De acordo com a empresa de Sant’Agata Bolognese, terá o formato de gran turismo com 2 2 lugares, de modo que se colocará atrás do Urus no que diz respeito a veículos práticos. Previsivelmente exibirá um estilo crossover para seguir a moda atual.
A Lamborghini não deu mais detalhes sobre este novo veículo. Stephan Winkelmann, CEO da empresa, comentou que terá um pouco mais de altura livre em relação ao solo que o resto dos esportivos, mas muito menos que o Urus. O objetivo é que seja muito mais prático no dia a dia que o Huracán e o Revuelto, mas sem chegar a ser um crossover.
Embora seja muito cedo para falar das especificações técnicas, Winkelmann já deixou entrever que não utilizará uma nova plataforma. Em seu lugar, se beneficiará das sinergias com o Grupo Volkswagen, do mesmo modo que o Urus compartilha arquitetura com o Audi Q8, o Bentley Bentayga, o Porsche Cayenne e o Volkswagen Touareg.
O gran turismo chegará depois do substituto do Huracán e da nova versão PHEV do Urus, ambos com um powertrain híbrido plug-in e previstos para 2024. O Revuelto, atualmente o modelo mais importante da Lamborghini, já conta com um sistema de propulsão semelhante a partir de um motor V12.
Em 2029, um ano depois que o primeiro carro elétrico chegar aos concessionários, será lançado o sucessor do Urus, desta vez 100% elétrico. Isso foi confirmado há alguns meses pelo próprio Winkelmann.
Enquanto isso, a Lamborghini já fechou os pedidos do Huracán e do Urus com motor a combustão pura, já que o fabricante recebeu reservas suficientes para o lote previsto.
Por outro lado, os interessados no Revuelto terão que esperar muito tempo, já que a empresa entregará o carro apenas no segundo semestre de 2025. De qualquer maneira, o esportivo que virá depois do Huracán, não terá suporte da Audi, já que o R8 deixará de ser fabricado sem ter um substituto. A Lamborghini afirma que está tendo tanto lucro que pode desenvolver o carro sem a ajuda financeira da marca alemã.
