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Numa época onde parece que alguns designs clássicos estão sendo recuperados e trazidos ao presente, já vimos uma boa quantidade de designers sonhar com o retorno de alguns clássicos esportivos, como o Ferrari F40 ou o Lamborghini Miura. Nesse ‘dream team’ também surgiu uma recente reinterpretação de outro mítico superesportivo, o Lamborghini Countach sob o nome de ‘Karrbon Series 01’, mas esta versão do estúdio ARC Design que aparece nas imagens chama a atenção ainda mais.

Este estúdio de design não tomou como referência o modelo de produção que todos conhecemos, mas o Lamborghini Countach original, nascido como concept no ano de 1971 para estrear no Salão de Genebra daquele ano. Este modelo concebido pelos traços de Marcello Gandini apostava em formas muito mais limpas e modernas que agora foram adaptadas ao século XXI com o Lamborghini Countach 50 Omaggio, que se apresenta com um aspecto irresistível que muitos desejariam ver em forma de um concept ou edição limitada oficial da Lamborghini - mas infelizmente por enquanto não há nenhum vínculo com a casa de Sant’Agata Bolognese.

Apesar a tudo, a marca italiana deveria prestar atenção neste exemplar que se apresenta com uma postura mais agressiva e uma carroceria que agora conta com aerodinâmica ativa e que mantém o famoso perfil rosto e traseira do modelo original. Os principais pontos surgem nas saias mais baixas que deixam a sensação de contar com uma carroceria mais colada ao solo, e em uma zona das portas que lembra mais um Aventador ou um Diablo.

Na verdade, na hora de imaginar uma versão real deste Countach do século XXI, a ACR Design utilizou como base mecânica o Lamborghini Aventador, de modo que este modelo conta com o famoso chassi monocasco de fibra de carbono do mais recente superesportivo italiano e com seu motor V12 de 6.5 litros aspirado que entrega uma potência superior aos 700 cv oferecidos originalmente pelo modelo.

Não é só isso, já que o seu interior também foi revisado para exibir-se tão moderno como o dos modelos da Lamborghini mais recentes. Claro, com um aspecto muito mais elegante e menos ‘nave espacial’ como o do Aventador. Além disso, o seu console central está repleto de controles para poder manejá-lo inteiro, mas o destaque fica com a grande tela central vertical. Outro detalhe interessante é que este Countach já não conta com retrovisores físicos, de modo que agora são 100% digitais, o que permitirá ter uma perfeita visibilidade traseira sem modificar seu espetacular design de supercarro.