LAMBORGHINI HURACÁN TOMA O TRONO DO GALLARDO COMO O MODELO MAIS PRODUZIDO PELA MARCA
A fábrica de Sant’Agata Bolognese está em festa. Acontece que recentemente o Lamborghini Huracán tornou-se o modelo mais produzido da marca italiana, impondo um novo recorde e destronando o seu antecessor, o Gallardo, como o modelo mais bem-sucedido da empresa, pelo menos em produção.
A partir da linha de produção foi possível apreciar a saída do exemplar número 14.022 do Huracán, ficando assim com o recorde da empresa. O Gallardo havia conseguido o antigo recorde com 14.021 unidades após 10 anos de produção, que começaram em 2003 e culminaram em 2013 quando chegou a nova geração de carros do fabricante.
O modelo que ficou com o número de produção 14.022 é nada mais e nada menos que um Lamborghini Huracán EVO Coupe, que mostra uma carroceria pintada em um atraente tom Cinza Titans. O carro será destinado ao mercado asiático, concretamente para um cliente coreano, que terá em sua garagem este modelo histórico.
Este recorde é bastante memorável porque o Lamborghini Huracán conseguiu destronar e apoderar-se do recorde de produção na metade do tempo do seu irmão, algo digno de destaque se considerarmos que o modelo está no mercado desde 2014.
Debaixo da tampa central o Huracán porta um motor compartilhado com seu primo alemão, o Audi R8. Trata-se de um bloco V10 de 5.2 litros com tração nas quatro rodas e transmissão de dupla embreagem e 7 velocidades, que lhe permite desenvolver-se de uma maneira inigualável na pista, seja a versão Coupe ou Spyder.
Lembrando que foi em 2017 quando vimos a chegada do Huracán Performante, que contava com tração traseira e a mesma potência. Dois anos depois chegou o EVO, que apresentava um motor V10 melhorado e com um trabalho superior em design e aerodinâmica que lhe brindam com mais desempenho ainda.
No entanto, após 56 anos de vida a empresa italiana poderia estar vendendo muito mais automóveis do que hoje, o que poderia não ser tão bom para os interesses de exclusividade que o fabricante busca manter, além disso, seus veículos não baixaram de preço e continuam obtendo grandes lucros em cada unidade vendida.
No outro lado se encontra o Grupo Volkswagen, cujos diretores consideram que as vendas da Lamborghini poderiam ser muito melhores, o que deixa o futuro da marca em um cenário incerto.
Como se isso não bastasse, o fabricante tem sido duramente criticado recentemente por estar atrasado no tema da eletrificação. Mas agora é hora de festejar e celebrar este grande acontecimento para a empresa fundada por Ferruccio Lamborghini.
