LAMBORGHINI PRESTA HOMENAGEM AO DIABLO E AO SEU MOTOR V12 ASPIRADO NATURALMENTE
Em Sant’Agata Bolognese estão prestes a entrar na era da eletrificação, algo que ocorrerá no próximo ano, com a chegada do seu primeiro ‘touro’ híbrido. Até que isso ocorra, estão lembrando os modelos mais espetaculares que foram produzidos ao longo da história da marca, equipados com o lendário motor V12 aspirado naturalmente projetado por Bizzarrini. Agora, a Lamborghini presta homenagem ao Diablo.
Em 1990, o Lamborghini Diablo se converteu no carro de produção mais rápido da história, ao alcançar os 322 km/h, graças ao seu motor V12 aspirado de 5.7 litros com 492 CV, que era uma evolução do bloco desenvolvido em 1963 por Giotto Bizzarrini.
Em 1993, o Diablo tornou-se o primeiro modelo da marca italiana com tração total, graças ao sistema VT (Viscous Traction), que enviava até 20% do torque ao eixo dianteiro, o que ajudava a torná-lo mais estável, antes disso os controles de tração e estabilidade eram comuns. Além disso, esta versão do Diablo incluía um programa com cinco modos de ajuste para as suspensões.
O Diablo chegou ao mercado em uma época em que a Lamborghini estava debaixo do guarda-chuva da Chrysler, até ser vendida no final da década. Nesse momento, o Grupo Volkswagen assumiu as chaves da marca italiana.
Em 2002, o primeiro ‘Lambo’ desenvolvido sob o controle alemão foi o Murcielago. No entanto, antes disso, houve tempo para criar uma última evolução do Diablo, com um V12 estirado até os 6.0 litros.
A Lamborghini produziu várias séries especiais do Diablo, entre as quais se incluem o SV, o SE 30, o Jota, o Roadster e o GT. Delas, a marca de Sant’Agata Bolognese escolheu o Diablo 6.0 SE na cor dourado metalizado para lembrar um dos esportivos mais espetaculares da história do automóvel.
