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O Huracán Spyder LP610-4 é uma versão roadster do Lamborghini Huracán, que mantém grande parte do design do coupe, com exceção do teto em lona fabricado de materiais leves. O Huracán “soft top” conta com uma cobertura que pode ser acionada através de um botão no console central que realiza seu ciclo em 17 segundos em velocidades de até 50 km/h. O teto pode ser fornecido nas cores preto, castanho e vermelho.

Sendo 40% mais rígido que o seu antecessor, o Gallardo Spyder, e gerando 50% a mais de força descendente, o Huracán Spyder possui um canal que ajuda a reduzir a turbulência quando o teto está recolhido. A Lamborghini acrescentou ainda duas proteções laterais removíveis contra o vento e duas barbatanas para otimizar a circulação do ar através da zona do motor. Aliás, o motor possui um compartimento especial, com entradas de ar pintadas de preto.

Com 1.542 kg de peso, distribuídos em uma porcentagem de 43/57 entre os eixos, o Spyder utiliza o já conhecido motor V10 de 5.2 litros aspirado com 610 cv às 8.250 rpm e 560 Nm de torque às 6.500 rpm. Estas características permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e de 0 a 200 km/h em 10,2 segundos, atingindo 324 km/h de velocidade máxima.

Mesmo assim, devido a um novo sistema start&stop e ao sistema de desativação de cilindros, que em breve também será introduzido no coupe, anuncia um consumo de 8,13 km/l e uma redução de emissões de CO2 de 14% em comparação com o Gallardo Spyder.