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LAMBORGHINI URUS PHEV APARECE EM FOTOS FLAGRANTES COM UMA NOVA FRENTE

10/03/2023

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LAMBORGHINI URUS PHEV APARECE EM FOTOS FLAGRANTES COM UMA NOVA FRENTE

Os fotógrafos de plantão flagraram no extremo norte da Europa um interessante protótipo do Lamborghini Urus, já que se trata da futura versão híbrida plug-in ou PHEV, que também exibe um design específico, embora similar ao do recente Urus S.

Sob a camuflagem do crossover de Sant’Agata Bolognese podemos apreciar um novo capô, faróis também atualizados e uma frente específica, com entradas de ar inferiores que foram redesenhadas, embora na traseira pareça um Urus normal e corrente.

Embora por enquanto faltem muitos detalhes por confirmar, que provavelmente a Lamborghini anunciará ao longo deste ano com a estreia oficial da versão PHEV do Urus, já podemos ir adiantando alguns dados que estão sendo considerados.

Hoje em dia se especula muito sobre o sistema de propulsão híbrido plug-in do modelo, e muitos esperam que herde a mesma tecnologia híbrida PHEV do Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, embora não haja nada oficial a respeito.

Como sabemos, no modelo da Porsche o sistema em questão é capaz de produzir uma potência de 700 cv e um generoso torque máximo de 870 Nm, embora se comente que para o Lamborghini a cifra poderá aumentar até os 800 cv.

Os rumores também falam de uma possível versão de menor potência, em torno de 680 cv, e embora as fotografias flagrantes ainda não permitam ver o interior do modelo, a verdade é que não são esperadas mudanças em relação ao Urus S ou ao Performante.

É muito provável que as únicas diferenças no habitáculo tenham a ver com detalhes específicos da versão híbrida, tanto na instrumentação como no sistema multimídia, com informações relacionadas com a parte elétrica do sistema de propulsão.

A Lamborghini ainda não anunciou uma data de apresentação para este novo Urus PHEV, embora se acredite que será revelado ao longo deste mesmo ano de 2023, talvez no segundo semestre do ano, já que no primeiro será apresentado o sucessor do Aventador, no final deste mês de março, ainda com um motor V12, mas já eletrificado.

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