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A autonomia dos carros elétricos é um dos verdadeiros problemas para os clientes. Por enquanto, as baterias oferecem cifras médias de até 500 quilômetros, e de até 700 quilômetros nos modelos mais luxuosos. A tecnologia avança a passo largos, mas os elétricos de bateria e os de célula de combustível não serão os únicos que chegarão nos próximos anos.

Os carros solares também são uma boa opção, embora não tão estendida. O Lightyear One é um dos que está sendo concebido e já roda como protótipo de pré-produção, camuflado e em testes reais. Os engenheiros da Lightyear começaram um programa de testes no circuito oval de alta velocidade de Aldenhoven, na Alemanha. Os holandeses abrirão o livro de pedidos antes do final do ano, de modo que já se encontram na fase de validação, conseguindo uma autonomia recorde.

O novo carro solar cobriu nada menos que 710 quilômetros, com a bateria carregada no máximo, mas há um detalhe muito especial a considerar: a velocidade máxima no teste foi de 85 km/h, cobrindo o trajeto em nove horas. O teste também permitiu comprovar o funcionamento dos módulos solares, a potência da bateria, o consumo de energia do sistema de refrigeração, os motores das rodas e o software de controle de todo o conjunto.

Para o pessoal da Lightyear, foi um marco e um êxito, considerando que a bateria conta com uma capacidade de 60 kWh, destacando especialmente que não existe um carro elétrico no mercado que com uma bateria desta capacidade tenha conseguido tal cifra de autonomia. Além disso, parte da carroceria está repleta de células solares que também permite realizar uma carga durante a condução que, no caso do teste, conseguiu 3.45 kWh. Os holandeses afirmaram que as conclusões destes testes demonstram que estão construindo o veículo elétrico mais eficiente do mundo.

O próximo passo é um autêntico desafio, pois os engenheiros da Lightyear buscarão uma cifra de autonomia muito próxima à conseguida com velocidades de rodovia, o que significa reduzir o consumo de energia abaixo de 85 Wh/km. Um desafio para o qual eles ainda têm tempo, se considerarmos que as primeiras 946 unidades entrarão em produção no primeiro semestre de 2022. Seu preço será de 150.000 euros.