MAIS UMA VEZ A LAMBORGHINI CONSIDERA UM MODELO ELÉTRICO
Desde a apresentação do concept híbrido Asterion em 2015 no Salão de Paris, que os rumores sobre um Lamborghini elétrico de produção não param de surgir. Nessa edição do Salão de Genebra, o CEO da marca de Sant’Agata Bolognese, Stefano Domenicali, mais uma vez considerou um modelo com essas características.
Depois do SUV Urus, que começará a ser produzido no final deste ano e chegará ao mercado no segundo semestre de 2018, a marca italiana poderá ser a escolha certa do grupo VW para um esportivo elétrico, que recebendo a luz verde, se posicionará no topo da linha. Além disso, a Lamborghini não tem outras opções, pois será obrigada a apostar em modelos ‘ecológicos’, de modo a atender o regulamento cada vez mais apertado de emissões de CO2. Entretanto, ressalva Domenicali: “a eletrificação é uma área que merece toda a atenção de nossa parte, mas não espero que aconteça a curto prazo”.
Isso significa que ainda demorará algum tempo até termos um modelo elétrico da marca italiana, que não deverá materializar-se antes de 2025. “Temos que ser realistas”, disse o italiano, pois é necessário manter as suas características de supercarro em nível de comportamento, peso e performance, e ao mesmo tempo considerar os custos de desenvolvimento e investimento necessários. Mas o cenário é positivo para marcas de superesportivos, que “desde a última crise está em constante recuperação”, completa o CEO da Lamborghini. Depois de 3.457 unidades vendidas em 2016, a marca prevê chegar às 3.800 este ano. Com o Urus no mercado, está previsto que esse número duplique.