MERCEDES-AMG E 63 BRABUS 850 BITURBO: UMA VERDADEIRA LOUCURA
Recentemente foram divulgados alguns dados técnicos do novo Mercedes-AMG E 63 que estará disponível no mercado em março de 2017. Tomando a carroceria do Mercedes-Benz E Class, o E 63 da AMG inclui, como é habitual, várias mudanças estéticas e melhorias dinâmicas que elevam sua potência acima dos 600 cv, 612 para ser mais exato, e o torque até os 850 Nm. Além disso, será vendido exclusivamente com tração integral, embora conte com um ‘drift mode’ que desativa o eixo dianteiro.
Embora o Mercedes-AMG E 63 seja um autêntico bólido, ao lado do Brabus E 63 850 Biturbo preparado a partir da geração anterior, não é mais que um simples esportivo. Sua denominação 850 corresponde a seu número de potência, 850 cv que são enviados exclusivamente ao eixo traseiro. O torque atinge 1.450 Nm.
A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 3,1 segundos. Por outro lado, a velocidade máxima do Brabus E 63 850 Biturbo é de 350 km/h, enquanto que o modelo de série fica ‘somente’ em 300 km/h. Isso significa que o Brabus é capaz de encarar qualquer superesportivo italiano, mas isso significa também ter que montar um posto de gasolina no porta-malas.